Il sette volte campione di Formula 1 (F1) Sir Lewis Hamilton ha annunciato i risultati della Hamilton Commission, un'organizzazione che ha creato per migliorare la diversità nel motorsport, e i risultati sono schiaccianti. Il documento di 90 pagine, intitolato Accelerare il cambiamento: migliorare la rappresentanza dei neri negli sport motoristici del Regno Unito, ha citato problemi "di vasta portata" che devono essere affrontati, chiedendo un'azione immediata in materia.
La Commissione Hamilton
È stato un lungo viaggio per Hamilton, il cui approccio alla salute mentale e alla diversità è stato lodato in tutto il mondo. Come prima persona di colore a correre in F1, la star delle corse automobilistiche ha istituito la commissione in collaborazione con la Royal Academy of Engineering per identificare le cause alla radice della mancanza di diversità nel motorsport britannico e in particolare nella F1. L'intero processo ha visto più di 100 persone intervistate nell'ultimo anno, inclusi rappresentanti di ogni team di F1, ricerche che hanno coinvolto 2400 giovani, analisi dettagliate dei dati, sondaggi e revisione della letteratura.
“Io, come tanti altri studenti neri, ho perso la fiducia nella scuola e ho lottato per vedere un futuro in cui avrei potuto avere successo. Ma come qualsiasi altro bambino, sono nato con un potenziale", ha scritto Hamilton nel report. “È stato il sistema che mi ha deluso e ha quasi distrutto il mio senso di fiducia e ogni sogno di vivere al massimo delle mie potenzialità. Guardando indietro, è tutto così chiaro per me. Perché dovrei credere in me stesso, se la mia scuola non ha mai creduto in me?
“Ho amato la mia carriera nelle corse, ma è stata solitaria. Sebbene non ci siano piloti neri, rimangono anche pochi neri in Formula 1 e nell'industria in generale. Ma perché? Ci sono sette squadre di F1 nel Regno Unito e oltre 4.000 società. Ci sono molti lavori, dagli autisti agli ingegneri, dai manager ai contabili. Ci sono fornitori e sponsor che assumono migliaia di persone all'anno. Se ci sono così tanti lavori e così tanti percorsi diversi in questo settore, perché vediamo così pochi neri? La risposta è che la nostra industria è organizzata per attrarre un certo tipo di persona, di un certo background e di un certo status economico. Sembra come se la nostra industria dicesse "no, non tu". E nella nostra società più ampia sembra che, troppo spesso, ai ragazzi come me venga detto che non sono abbastanza bravi, non riescono a vedere il loro potenziale, non pensano di poter realizzare i loro sogni.
I problemi
La Commissione Hamilton rivela che solo l'1% dei lavori di ingegneria del motorsport è svolto da persone di origine nera, facendo riferimento a casi di studio di "razzismo assoluto". Più allarmante, secondo quanto riferito, include comportamenti discriminatori nei team di sport motoristici britannici che sono stati liquidati come "scherzi".
Immergendosi in profondità nel rapporto emerge uno schema coerente. Vale a dire, che le squadre di sport motoristici tendono a favorire gli studenti del gruppo di università Russell (che La gara rivelato collettivamente aveva meno di 900 studenti di ingegneria neri nel 2021-2022). Inoltre, fattori geografici come la distanza dalla "Motorsport Valley" del Regno Unito alle città in cui la stragrande maggioranza dei giovani neri cresce in aree a basso reddito e ostacoli educativi come la ridotta adozione di scienza, tecnologia, ingegneria e Matematica (STEM) attraverso la scuola e nell'istruzione superiore.
Soluzioni
Alla luce dei risultati, la Commissione Hamilton ha chiesto ai team di F1 di adottare una carta della diversità e dell'inclusione. Oltre a ciò, Hamilton ha incoraggiato i team e le aziende di corse automobilistiche ad espandere gli apprendistati e ha sollecitato l'istituzione di programmi di borse di studio per aiutare gli studenti neri a progredire negli sport motoristici.
È una sfida che Hamilton porterà avanti personalmente. Il campione in carica di F1 ha confermato che realizzerà le raccomandazioni attraverso il proprio impegno, compreso un impegno finanziario, oltre a lavorare con il suo team Mercedes, F1, l'industria automobilistica, enti di beneficenza e altre organizzazioni.
"I nostri risultati mi hanno aperto gli occhi su quanto siano di vasta portata questi problemi", ha detto Hamilton. "Ora che sono armato delle raccomandazioni della Commissione, mi impegno personalmente a garantire che vengano messe in atto".
Raccomandazioni
Il rapporto della commissione ha delineato dieci raccomandazioni che riguardano il cambiamento all'interno del motorsport, massimizzando le opportunità nella fase iniziale per i giovani neri e fornendo ulteriore supporto educativo professionale a coloro che ne hanno più bisogno. "Sappiamo che c'è così tanto che deve cambiare quando si tratta di uguaglianza razziale, ma è impossibile affrontare tutto in una volta", ha scritto Hamilton. “Invece, abbiamo scelto con cura queste raccomandazioni per assicurarci di avere un approccio mirato e, cosa più importante, raccomandazioni che posso assumermi la responsabilità di portare avanti”.
Ecco un elenco di raccomandazioni delineate nella Commissione Hamilton. Secondo il rapporto, questo è ciò che chiede la Commissione:
- Aumento del numero e dell'accesso agli apprendistati di F1 e motorsport, inclusa l'esenzione degli stipendi dei nuovi apprendisti assunti dal limite di budget della F1
- Introduzione di un fondo per l'innovazione sull'esclusione per affrontare l'elevata percentuale di studenti neri che vengono esclusi dalla scuola
- Lanciare nuovi approcci per aumentare gli insegnanti neri nelle materie STEM
- Introdurre programmi di supporto mirati per l'istruzione dopo i 16 anni per consentire una maggiore progressione nei corsi di istruzione superiore e nelle opportunità di formazione
- Programmi di borse di studio per consentire ai laureati di progredire in ruoli specialistici nel motorsport
- Creazione di una carta della diversità e dell'inclusione
- Adozione diffusa della Carta antirazzista dell'Unione per l'istruzione nazionale per le scuole
- Dipartimento dell'Istruzione e altri enti che detengono dati sull'istruzione per consentire un più facile accesso del pubblico a dati disaggregati sulle caratteristiche degli studenti e del personale a livello di materia
- Sviluppo di linee guida per le migliori pratiche per le attività di ispirazione e divulgazione STEM
- Attività aggiuntive STEM di supporto alle scuole integrative guidate da gruppi della comunità nera
Il futuro
Con i risultati della Commissione Hamilton che rivelano una forte preoccupazione per lo sport, il cambiamento sembra all'orizzonte. L'amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali lo ha etichettato come un "rapporto completo e impressionante" che la F1 "si prenderà il tempo per leggere e riflettere". Le prime indiscrezioni suggeriscono che ciò sarà ulteriormente spiegato negli annunci che verranno diffusi “nei prossimi giorni”. Anche Hamilton dovrebbe rivelare maggiori dettagli nelle prossime settimane, ma ha esortato la F1 e l'industria automobilistica britannica ad adottare un approccio proattivo.
Mentre la Commissione Hamilton fa luce su una questione attesa da tempo per la F1, l'impatto del rapporto potrebbe rivelarsi di ampia portata e arriva in un momento cruciale. Se l'ultima settimana ci ha insegnato qualcosa, è che anche gli atleti più rispettati non sono immuni dal veleno della diffamazione razziale. Dopo la sconfitta dell'Inghilterra per mano dell'Italia nella finale di Euro 2021-2022, i tifosi di casa si sono rivolti alla loro squadra, vomitando abusi razziali contro i giocatori Marcus Rashford, Jadon Sancho e Bukayo Saka.
I commenti sui social media sono stati ampiamente condannati, ma non dipingono un quadro positivo per lo sport del Regno Unito. Naturalmente, Sir Hamilton ha parlato. In una serie di post appassionati su Instagram, il sette volte campione del mondo di Formula 1 ha espresso il suo sostegno ai tre giocatori, condividendo la sua rabbia per gli abusi.
"L'abuso razziale sui social nei confronti dei nostri giocatori dopo la partita di ieri è inaccettabile. Questo tipo di ignoranza deve essere fermato. La tolleranza e il rispetto per i giocatori di colore non dovrebbero essere condizionati. La nostra umanità non dovrebbe essere condizionata", ha scritto Hamilton.
“La pressione per consegnare è sentita da ogni sportivo, ma quando sei una minoranza che rappresenta il tuo paese questa è un'esperienza stratificata. Il successo sembrerebbe una doppia vittoria, ma una mancanza sembra un doppio fallimento quando è aggravata da abusi razzisti. Volevo così tanto quella vittoria come tutti voi, ma per me era molto di più che vincere gli euro, era un quadro molto più grande".
“Tuttavia, il comportamento disgustoso di pochi, mostra quanto lavoro deve ancora essere fatto. Spero che questo apra una conversazione sull'accettazione. Dobbiamo lavorare per una società che non richieda ai giocatori neri di dimostrare il loro valore o il loro posto nella società solo attraverso la vittoria".
Con le raccomandazioni ora disponibili, il primo passo in un nuovo mondo audace è rassodante. Puoi leggere i risultati completi della Commissione Hamilton tramite il link sottostante.
FAQ generali
Cos'è la Commissione Hamilton?
La Commissione Hamilton è un'organizzazione fondata dal sette volte campione del mondo di F1 Lewis Hamilton in collaborazione con la Royal Academy of Engineering. Ha pubblicato il suo rapporto dopo 10 mesi di ricerca sugli ostacoli incontrati dagli studenti neri che avanzano nelle carriere ingegneristiche e poi all'interno dell'industria del motorsport.
Cosa fa la Commissione Hamilton?
Istituita da Lewis Hamilton, la Commissione Hamilton mira a promuovere la diversità e incoraggiare una maggiore rappresentanza degli atleti neri nella F1 e negli sport motoristici del Regno Unito.
