Gordon Murray ha cambiato il volto delle corse negli anni '90 quando ha debuttato con la supercar McLaren F1. Progettata con un posto di guida centrale, l'auto divenne presto una delle supercar più iconiche nella storia dell'automobile. Murray è tornato di nuovo, questa volta debuttando con la T.50, che secondo lui sarà la "supercar più pura, leggera e incentrata sul guidatore di sempre".
Il T.50 celebra il 50° anniversario del design e dell'ingegneria automobilistica di Murray. Proprio come la F1, la T.50 è costruita attorno a un V12 aspirato, ma piuttosto che andare con un motore BMW come ha fatto per la F1, Murray ha chiamato il costruttore di motori britannico Cosworth per la nuova vettura. Questo nuovo motore da 3,9 litri è in grado di produrre 654 cavalli e 344 Nm di coppia. Sorprendentemente, tutta quella potenza esce da un motore che pesa solo 392 libbre. Ma questo non è un peso leggero: può raggiungere un regime massimo di 12.100 giri/min. Proprio come il motore, anche il cambio è leggero sulla bilancia, pesando solo 177 libbre. Il cambio manuale ad H ha sei marce. I primi cinque gestiscono l'accelerazione mentre i sei sono pensati per la crociera. La fibra di carbonio è stata utilizzata per il resto del veicolo, compresa la carrozzeria e il telaio monoscocca. Con tutto combinato insieme, il T.50 pesa solo 2.174 libbre.
Ciò che senza dubbio distinguerà davvero questa supercar, tuttavia, è l'inclusione di una ventola da 400 mm montata posteriormente. Alimentata da un motore elettrico a 48 volt, la ventola gira fino a 7.000 giri/min e ha lo scopo di creare il 50% in più di carico aerodinamico durante la guida e il 100% in frenata. Con l'aggiunta della ventola non sono necessari spoiler o diffusori posteriori, consentendo una linea della carrozzeria più fluida e continua. La ventola funziona anche come un sistema di induzione dell'aria ram che aumenta la potenza del motore di 49 cavalli.
Per coloro che possono permettersi il prezzo di circa $ 3 milioni, il T.50 entrerà in produzione nel gennaio del 2022. Saranno prodotte solo 100 unità. Dato il track record dei precedenti progetti di Murray, questa è una supercar da non perdere.
