Aptera ha un'ossessione per l'efficienza. Questa ossessione li ha spinti a creare un veicolo elettrico che può essere utilizzato per la guida di tutti i giorni ma che non deve mai essere collegato. Il veicolo utilizza esclusivamente l'energia solare per essere in grado di percorrere fino a 40 miglia al giorno. Potrebbe non sembrare molto, ma in realtà è cinque volte più lontano di qualsiasi altro veicolo elettrico con un sistema solare di dimensioni simili. Quelle 40 miglia al giorno si traducono in fino a 11.000 miglia all'anno, il tutto senza alcun impatto sulle prestazioni.
"L'autista medio negli Stati Uniti guida 29 miglia al giorno", afferma il co-CEO di Aptera, Chris Anthony, "quindi ora per la maggior parte dei consumatori americani, l'Aptera è un veicolo che non devi mai collegare al muro per ricevere alcun addebito. Se metti il nostro stesso pacchetto solare su una Prius, potresti ottenere forse sei o otto miglia per autonomia di carica al giorno, che alcune persone potrebbero trovare convincenti, se hai un tragitto davvero breve. Per la maggior parte delle persone, non varrebbe la spesa del solare. Ma quando si bruciano solo 100 wattora per miglio, come fa l'Aptera, lo stesso pacchetto solare può farti ottenere oltre 40 miglia al giorno di autonomia. Questa energia viene raccolta dal sole tramite tre metri quadrati di pannelli solari, progettati per essere aggiornabili e sostituibili nel corso della vita dell'auto. L'Aptera utilizza motori elettrici montati individualmente su ciascuna delle tre ruote dell'auto. Anche il telaio è innovativo, con solo 10 componenti strutturali chiave. Il risultato è un'auto che pesa appena 1.800 libbre. C'è anche una versione da 1.000 miglia che è spenta da una presa da 110 volt. "Il nostro veicolo è unico in quanto la maggior parte delle auto elettriche non si può mai veramente caricare da una presa da 110 Vlt", spiega Anthony. “Non è abbastanza energia per caricare una Tesla o una Chevy Bolt. Ma con il nostro veicolo, la stessa presa che usi per caricare il tuo cellulare può caricare 130 miglia di autonomia all'ora.
Aptera sta cercando di far funzionare i prototipi entro la fine del primo trimestre del 2021-2022, con la produzione che inizierà entro la fine dell'anno.
