Ricordi qualche anno fa quando le persone costruivano questi quadricotteri di grandi dimensioni nei loro cortili e cercavano di guidarli? Gonzalo Espinoza Graham lo fa. Quell'idea è stata l'ispirazione dietro l'azienda che ha fondato. "Ci siamo resi conto molto rapidamente che il prossimo passo disponibile sarebbe stato il decollo e l'atterraggio verticali autonomi e gli aerei elettrici, quindi ci siamo messi al lavoro", afferma Graham. Ora Atlas sta mostrando il suo concetto, il Watfly, che potrebbe benissimo essere il primo veicolo ricreativo eVTOL (elettrico di decollo e atterraggio verticale).
Il Watfly Atlas è un veicolo per la mobilità aerea personale. Che cosa significa? Pensalo come un sedile singolo a cui sono collegate quattro eliche di droni, due su ciascun lato. Graham ha deciso per la taglia più piccola perché sarebbe più facile da mantenere, volare e certificare. Secondo le linee guida della FAA, l'Evol sarebbe considerato un aereo sperimentale leggero, il che significa che non avresti bisogno di una licenza di pilota per pilotarlo. Ciò significa anche che sarebbe considerato un veicolo esclusivamente ricreativo, quindi non farlo volare in aree congestionate, comprese città o paesi o attraverso spazi aerei specifici.
L'Atlas utilizza la fibra di carbonio per mantenere basso il peso ed è alimentato da quattro turboventole. L'aereo è alto 8,2 piedi e ha un'apertura alare di 15 piedi e pesa solo 285 libbre. La FAA potrebbe riconsiderare le sue linee guida, tuttavia, quando scoprirà che l'Atlas può raggiungere velocità di 125 miglia all'ora trasportando 250 libbre. Essendo un veicolo elettrico, l'Atlas si affida alle batterie. Per l'aereo, Graham ha utilizzato un pacco batteria che è circa un quarto delle dimensioni di un pacco batteria Tesla. Si ricarica in due ore e offre un'ora di volo.
Graham prevede di rendere disponibile l'Atlas il prossimo anno e inizialmente lo costerà a $ 150.000. Se raggiungeranno il segno, Watfly Atlas rappresenterà una svolta per il mercato eVTOL, afferma Graham. Potrebbe non essere il pendolare che tutti sperano, ma sarà un grande balzo in avanti e potrebbe spingere per l'arrivo di più prodotti sul mercato.
