- Le misure contano
- C'è una differenza tra rustico e picchiato
- Comprare vecchi significa comprare temperamento
- Scopri cosa è stato cambiato e a cosa serve
- Controlla te stesso prima di rovinarti
- Non aver paura di chiedere
- Domande frequenti generali
- Cosa devo cercare quando acquisto una cafe racer?
- Una cafe racer è comoda da guidare?
Sai che ami il look, l'etica e la cultura intorno a Cafe Racers. Hai passato un po' di tempo a sfogliare le immagini di Google guardando diversi modelli e tipi negli anni '60 fino ad ora, contemplando la possibilità di possederne uno tu stesso. Ma è difficile navigare negli infiniti forum di borse miste che vantano tutte un'esperienza che potrebbe essere solo un errore grossolano e spaccone - in effetti, probabilmente lo è.
Ci siamo messi in contatto con Stan Bullock dell'Australian Motorcycle Expert, Bikebiz, per conoscere alcune considerazioni di base, ma importanti, che dovresti tenere a mente prima, durante e dopo aver effettuato il tuo primo acquisto Cafe Racer.
Le misure contano
Potrebbe essere il pezzo più bello dell'automobilismo retrò che tu abbia mai visto, ma fai attenzione a dimensionarti correttamente sopra/accanto ad esso. Questo per due ragioni principali 1; Sembrerai un po' un idiota se è troppo piccolo o grande per la tua altezza o peso 2; Può essere pericoloso: le Cafe Racer (soprattutto i modelli più vecchi e originali) non hanno componenti moderni, come i freni reattivi, e sono quindi più difficili da controllare/arrestare, quindi assicurati che la bici non sia troppo pesante o grande per te da gestire.
C'è una differenza tra rustico e picchiato
È difficile per gli acquirenti per la prima volta notare la differenza. In questo momento è di moda acquistare biciclette moderne che sono state personalizzate per assomigliare a un Cafe Racer vintage, ma questo non vuol dire che le persone non stiano acquistando anche i classici Ridge-Didge. Una domanda da tenere a mente quando si esegue questa operazione; è davvero rustico o è solo picchiato e costruito su pezzi di equipaggiamento imbastarditi. Un modo per distinguere tra i due è far valutare la bici da un meccanico prima dell'acquisto: il venditore potrebbe essere frustrato con te per questo, ma alla fine avrai le conoscenze necessarie per effettuare un acquisto informato.
Comprare vecchi significa comprare temperamento
Come per l'acquisto di qualsiasi bicicletta, dovresti eseguire una lista di controllo di sicurezza e funzionalità: pneumatici, cuscinetti della serie sterzo, pastiglie dei freni e guarnizioni dei freni: queste sono le cose più comuni che potrebbero essersi deteriorate sulla bici, specialmente su una più vecchia. Inizia ispezionando i danni da incidente nel telaio e controllando la catena e le ruote dentate per l'usura.
Dai anche un'occhiata alla finestra dell'olio e controlla il suo colore: questo ti darà una buona indicazione su come è stata curata la moto. Se l'olio è completamente nero e/o non rientra nella regione "Alto-Basso", il venditore potrebbe non aver effettuato correttamente la manutenzione della bici.
Vedi se c'è qualche sfregamento / sfilacciamento passato dei fili vicino all'ingresso dello sterzo, poiché ciò potrebbe causare un cortocircuito elettrico a metà corsa, che potrebbe essere letale. Infine, ispeziona le condizioni delle aree superficiali esposte, come il serbatoio del carburante, lo scarico e la marmitta/e per verificare la presenza di ruggine e danni.
Scopri cosa è stato cambiato e a cosa serve
Con qualsiasi bici che è stata modificata, è davvero importante controllare le inclusioni, sia per lo stile che per la funzionalità. In alcuni casi, le modifiche apportate alle biciclette per migliorare gli aspetti visivi possono effettivamente ostacolare le prestazioni delle macchine. Ad esempio: le barre che cadono/sfiorano il serbatoio o la carenatura a tutto chiuso potrebbero finire per intrappolare le dita oi pollici durante la corsa. L'instradamento all'indietro dei cavi di controllo, della frizione e dell'acceleratore potrebbe influire sul funzionamento dei componenti chiave, come il ritorno dell'acceleratore. Il modo più semplice per scoprirlo è chiedere al venditore esattamente cosa è stato fatto alla bici mentre era in suo possesso.
Controlla te stesso prima di rovinarti
Ok, sei andato avanti e hai effettuato l'acquisto: ora tocca a te mantenere la tua nuova macchina. Ci sono alcune cose fondamentali che dovresti controllare.
In primo luogo, l'equilibrio su una cafe racer è più difficile da mantenere, il che significa che il PSI per i tuoi pneumatici dovrebbe essere controllato e monitorato praticamente ogni volta che vai a fare un giro - non possiamo sottolinearlo abbastanza, poiché potrebbe essere la differenza tra la vita e morte per te.
Un altro importante: controlla la catena di trasmissione (catena e ruote dentate) ogni 1000 k circa. Ciò aumenterà la durata della tua bici e faciliterà una guida più fluida sulla tua nuova macchina. Ultimo ma non meno importante, ti consigliamo di utilizzare carburante di buona qualità (come si farebbe, per la maggior parte delle cose che vanno veloci). Disclaimer: se la tua moto ha il carburatore, metti nel serbatoio la Unleaded 95, evita Premium 98 e qualunque cosa tu faccia; sicuramente non fare mai il pieno di carburanti a base di etanolo - anche se questo tipo di carburante pulirà il motore e il serbatoio del carburante, l'eventuale ruggine che potrebbe essersi accumulata passerà attraverso il motore mentre guidi, il che, fidati di noi, non lo fai vuoi che accada.
Non aver paura di chiedere
Alla fine vorrai unirti ad alcune comunità online e iniziare a saperne di più sulla bici che hai acquistato. Pubblica domande e quesiti che, una volta risolti, ti aiuteranno nel tuo viaggio per diventare un appassionato di Cafe Racer. Potresti anche fare alcuni amici nel processo!
Domande frequenti generali
Cosa devo cercare quando acquisto una cafe racer?
Quando acquisti una cafe racer assicurati che sia della misura giusta per te, fai valutare la bici da un meccanico e chiedi informazioni su qualsiasi lavoro che è stato fatto sulla bici.
Una cafe racer è comoda da guidare?
Una cafe racer è costruita per la velocità e la maneggevolezza piuttosto che per il comfort. Sono leggeri e generalmente utilizzati per brevi tragitti e brevi distanze.
