Lo scooter elettrico Bull-e è ribelle per natura - Men Life Web Journal

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I veicoli a due ruote sono da tempo venuti con l'aspettativa di promuovere un atteggiamento ribelle. Detto questo, gli scooter hanno faticato a mantenere quella facciata virile. Anche se indossi una giacca di pelle e occhiali da sole, e hai imparato l'imitazione di James Dean, è difficile sembrare un ribelle quando sali su uno scooter. Il designer con sede ad Atene Nikos Manafis ha la soluzione con uno scooter elettrico che offre una posizione di guida da café racer e un profilo drammatico, introducendo il Bull-e.

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Manafis tiene le cose abbastanza nascoste quando si tratta della fonte del Bull-e, arrivando solo ad ammettere che la base per la costruzione è uno scooter prontamente disponibile già sul mercato. Andremo su un arto e immagino che ci sia un po' di Honda Rukus, ma il resto della build è puramente Manafis, con un grande corpo sfaccettato in fibra di vetro con linee pulite. C'è una cassetta degli attrezzi nascosta nel corpo e due scomparti: uno scomparto simile a un vano portaoggetti e un vano portaoggetti più grande ed espandibile. Troverai anche due portabicchieri per le tue corse di caffè.

Lo scooter vanta un'autonomia di 50 chilometri e una velocità massima di 45 chilometri orari. E anche se potrebbe non sembrare molto divertente, questa era l'intenzione fin dall'inizio. Cioè, uno scooter costruito per essere un pendolare a bassa velocità e a breve distanza per il trasporto in città. Lo scooter elettrico Bull-e sarà limitato a soli 250 esempi numerati (con targa di autenticità personalizzata) a partire da $7000. Infine, c'è una soluzione per coloro che desiderano una guida ecologica ed economica che ti permetta comunque di mantenere quello stile ribelle su cui hai lavorato così duramente.

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