Lewis Hamilton chiacchiera con Men Life Web Journal sulla vita dentro e fuori la pista - Men Life Web Journal

Sommario

Da quando ha vinto il suo primo campionato del mondo dieci anni fa, il pilota di F1 Lewis Hamilton ha rapidamente raggiunto lo status di eroe, e meritatamente. Ora considerato uno dei più grandi piloti nella storia di questo sport, ha quattro campionati del mondo al suo attivo ed è l'attuale detentore del titolo. Con 62 vittorie in gara in totale, è il britannico di maggior successo ad aver mai posato la gomma sull'asfalto e, all'età di 33 anni, non mostra segni di rallentamento in tempi brevi.

Fuori dalla pista, Hamilton, composto in modo sartoriale, è altrettanto noto per il suo stile iconico e l'amore per la moda maschile, essendo apparso su più copertine per GQ ed Esquire, tra molti altri.

Mentre Melbourne si prepara per il primo Gran Premio di quella che sarà una stagione molto interessante di Formula Uno, sia le squadre che i loro sponsor di supporto hanno raggiunto la città, ospitando sontuose feste di alto livello, mentre i piloti si preparano mentalmente per alcuni dei le curve più estenuanti e le alte velocità che il corpo umano può sopportare nei prossimi mesi.

Man of Many ha avuto la fortuna di sedersi con il sempre fresco, calmo e raccolto Lewis nel suo hotel, prima di partecipare come ospite d'onore al lancio ufficiale della nuova ammiraglia IWC a Melbourne, per parlare della vita dentro e fuori la pista, e i suoi due grandi amori: Roscoe e Coco.

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Sei in uno sport che richiede di mantenere la calma sotto pressione. Di recente, a Barcellona, ​​prima di fare i test di preparazione, hai appena avuto un tiro occasionale di tennis con tuo padre. Puoi parlarci di come ti prepari mentalmente per le qualifiche per una gara? Cosa fai per entrare nella zona?

Cosa devo fare? Per le qualifiche, generalmente ascolto musica e studio i miei dati. Immagino che sia probabilmente diverso per ogni pilota, ma è davvero… Hai fatto le tue sessioni di prove libere e, con le qualifiche, è di sabato, quindi sai, si spera, che hai il setup giusto, ma devi apportare modifiche al setup prima qualificazione. È un'intensa mezz'ora circa prima delle qualifiche in cui è necessario apportare modifiche al setup. A volte non effettuo ancora la modifica della configurazione fino a cinque minuti prima dell'inizio delle qualifiche, il che ci fa arrivare in ritardo.

Altrimenti, torno nella mia stanza e metto le cuffie, scorro i miei appunti mentre ascolto la musica e sto tranquilla. Voglio dire, corro da sempre quindi, non è che ho bisogno di esaltarmi o qualcosa del genere, si tratta solo di essere centrato e incanalare l'energia positiva verso l'unico obiettivo. Sta bloccando tutto il rumore. Non ho un telefono con me a parte solo per la musica. Questo è tutto, davvero.

Qualche canzone in particolare che stai ascoltando in questo momento?

Proprio adesso? Post Malone, Kendrick, Migos, ma ascolto una gamma così ampia. Ascolto hip hop per la maggior parte del tempo, ma alcuni fine settimana ascolto RnB, a volte ascolto musica antica, primitiva, come Aretha o qualcosa del genere. Dipende davvero solo dall'atmosfera.

Tornando alla competizione, essendo un concorrente così agguerrito in pista, questo tipo di vantaggio competitivo si traduce anche fuori pista?

Sì, sono competitivo in tutto. È sempre stato così, durante la scuola ho praticato praticamente tutto lo sport. Ero nella squadra di football, ero nella squadra di basket, ero nella squadra di atletica. Ho fatto giavellotto, ho discusso, ho fatto 800 metri, ho fatto 1400 metri, ho fatto cross country. Semplicemente super, super competitivo in tutto ciò che faccio.

Nel tuo tempo in cui sei un concorrente, c'è qualcosa che hai imparato dal tuo sport che si è tradotto nella vita personale?

Voglio dire, probabilmente ci sono un milione di lezioni che ho imparato nel tempo, ma penso che solo viaggiando per il mondo, penso che mi concentri, non mi distragga. Se guardi in giro per il mondo oggi, tutti sono semplicemente seduti al telefono, in giro con il telefono, dimenticando abbastanza spesso di guardare per vedere davvero cosa c'è intorno a loro, sai? Penso che quando ero più giovane penso di essere stato anche bloccato sul mio telefono. Sono tornato qui, per esempio, a Melbourne, e mi sono accorto di non aver visto nemmeno una città. In macchina, per esempio, proprio ora, assicurandomi di guardarmi intorno. Sto vedendo pezzi della città che non ho mai visto prima, sai?

L'aspetto fisico della guida in F1… Puoi parlarci di alcuni degli stress che il tuo corpo sopporta?

Quando dico alle persone che in gara perdo fino a quattro chili, mi chiedono "Perché?" Sono tipo, "Perché è fottuto… ti fa il culo, la macchina!" È così fisico. L'auto è praticamente sui binari del treno, e gira intorno alla griglia, queste curve, alle velocità più ridicole. Hai le tue curve a bassa velocità, che probabilmente sono da 50 a 80 miglia all'ora, e poi hai la media, e poi hai le curve ad alta velocità, che possono essere… Come qui penso c'è un angolo che facciamo, deve essere tipo 170 miglia all'ora. Probabilmente, 170, 180 velocità semplicemente ridicole. Quando stai facendo quelle velocità e attraversi l'angolo, in qualunque direzione tu stia andando, il tuo corpo vuole andare nella direzione opposta.

Anche, ad esempio, la frenata. Se ci sono 15, 20 curve, stai frenando per 12 o 15 di esse, in pratica, la quantità di pressione che devi esercitare sul tuo, è davvero difficile da spiegare. Il principale è la forza g, quindi è un multiplo del tuo peso corporeo. Quando stai frenando, quando sei in curva e tirando cinque, sei gs, anche se è solo per una frazione di secondo, è sei volte il tuo peso corporeo. Sul collo può essere alto, per me per esempio, può essere fino a, penso che normalmente siano 50 chili, penso che sia, sul collo attraverso la zona di frenata e nelle curve, per una curva, per un giro, per 67 giri o qualunque cosa sia.

Inoltre, sei in un vestito termico sotto la tua tuta, poi la tua tuta. Non c'è l'aria condizionata, il calore arriva dai radiatori, dal motore, dal pacco batterie che è proprio dietro il sedere, fa caldo dentro. Quindi è come un allenamento in una sauna.

Quanto allenamento devi fare fisicamente fuori dalla pista per prepararti alla gara?

Direi che è davvero simile a qualsiasi atleta, allenarsi per la stagione. Poi ci sono i dettagli, come per esempio il mio collo. Se ciò si affatica, il resto del tuo corpo inizia ad affaticarsi, perché inizi a compensarlo. Questo è davvero il tipo principale, ma la stabilità del nucleo è tutto. Corro molto. Corro tra un'ora e un'ora e mezza quasi tutti i giorni. Poi palestra, non puoi essere pesante, devi rispettare un limite di peso specifico, peso che la squadra ti chiede di raggiungere. Il mio obiettivo è di 68 chili, e questo non è il mio peso sano. Il mio peso sano è probabilmente di 70 chili, che sono al momento.

Durante il fine settimana probabilmente sarò in grado di ridurre probabilmente a 69,5 o qualcosa del genere. Nel corso di alcune gare, il mio peso continuerà a diminuire.

Essendo il pilota ed essendo il fulcro della gara, hai una squadra abbastanza grande dietro di te. Due membri davvero importanti della squadra sono Roscoe e Coco. Puoi dirci chi sono e come contribuiscono al tuo successo?

Sì, beh, sono cresciuto con i Labrador da bambino e ho sempre sognato di avere il mio cane un giorno. Quando finalmente ho trasferito la mia famiglia e tutti intorno a me dicevano: "Non c'è modo che tu possa avere un cane". L'ex ragazza di mio fratello diceva: "Il cane morirà se tu hai un cane". Questa è la vera fiducia in me. Ho capito cosa intendeva però. Ho comprato Roscoe, è un bulldog, e poi via con tutti i viaggi e tutto quello che mi sono reso conto che era un po' da solo perché non potevo sempre giocare con lui, quindi ho salvato Coco.

Ha avuto molti problemi diversi dalla nascita con l'anca e con alcune articolazioni, artrite e tutte queste cose diverse, quindi la signora l'avrebbe fatta addormentare perché non sarebbe stata in grado di permettersi di coprire tutti i suoi interventi chirurgici che doveva avere, quindi ha avuto tipo quattro, cinque interventi chirurgici da quando l'ho avuta. Quindi l'ho presa, l'ho salvata e sì, quelle sono le mascotte della squadra.

Attualmente stanno vivendo la vita a Los Angeles in questo momento. È lì che sono più felici perché una mia amica che si prende cura di loro proprio ora a Los Angeles e si prende cura di una tonnellata di cani, quindi sono sempre in spiaggia con i cani, stanno vivendo la loro vita a Hollywood.

Sì, bello!

E Roscoe sta facendo la modella ora, quindi…

Haha grande. Hai menzionato prima come hai un programma così fitto, lavori in una carriera così frenetica. Hai la possibilità di staccare la spina e cosa ti piace fare nei momenti di inattività?

Intendo cose normali. Voglio dire, non posso stare fermo troppo a lungo, quindi mi piace essere attivo e mi piace preparare i miei impegni. Ad esempio, se ho qualche giorno libero, generalmente mi piace metterlo in valigia con qualcosa che mi tenga occupato. Hobby che ho, per esempio, voglio dire, faccio ovviamente molti altri sport. La musica è qualcosa su cui mi concentro molto. Altrimenti sto studiando, cercando di imparare le arti, cercando di studiare un po' sul vino, lavorando su molte cose di affari perché, naturalmente, non puoi correre per il resto della tua vita, quindi ad un certo punto la comprensione, diversa l'artigianato è molto importante.

Sì, altrimenti voglio dire che viaggio tutto il tempo, quindi sono a molti eventi diversi, sono alla moda… Passo molto tempo nel mondo della moda, quindi tra eventi, gare, volo a New York per il Met Gala, e poi sono alla settimana della moda di New York, poi sono alla settimana della moda di Parigi, e alla settimana della moda di Milano, e poi vado a un'altra gara. Gelificare un paio di professioni diverse contemporaneamente.

Per quanto riguarda la moda, molti di noi ti considerano un'icona della moda.

Grazie.

Quali sono i tuoi pensieri sull'espressione di sé attraverso il tuo stile personale?

Beh, penso che la creatività sia una parte così importante della crescita dei giovani, e un altro modo di essere creativi è essere in grado di esprimersi, credo, nei vestiti e nella moda. La cosa bella quando entri nel mondo della moda, vai a queste sfilate, ci sono persone di ogni ceto sociale che indossano look completamente diversi, che non hanno paura di esprimersi nel modo in cui si vestono. Poi viaggerò per il mondo e incontrerò molte persone che indossano solo tutto nero, ad esempio, o del tutto all'interno del loro guscio, non sembrano particolarmente a loro agio in ciò che indossano, o non sono consapevoli di cosa pensano che dovrebbero dover indossare. Soprattutto quando sei alle sfilate di moda, puoi vedere le persone esprimersi davvero in modi davvero unici. Lo vedi anche sui social. Quindi sì, è davvero un'estensione del tuo personaggio, non è vero?

Essendo un ambasciatore di IWC, ti sono sempre piaciuti gli orologi?

C'è un negozio chiamato Argos. Ricordo che il mio primo orologio è stato un orologio di Topolino quando ero molto, molto giovane. Poi penso di aver ricevuto, di aver trovato tra gli oggetti smarriti e rubati, o è stato smarrito e rubato a scuola? C'era questo orologio elettronico con una calcolatrice e l'ho indossato per anni. Poi finalmente per Natale ho ricevuto questo orologio che era un… Probabilmente era dello stesso colore di questo (solleva il suo IWC Big Pilot Perpetual Calendar color oro in edizione limitata), ma non era IWC, era di Argos, penso fosse forse £ 20 forse, forse £ 19, 19,99 o qualcosa del genere. Aveva un cinturino in pelle marrone, e penso fosse d'oro o qualcosa del genere. Sembrava piuttosto sofisticato.

Non ho ricevuto il mio primo vero orologio fino a quando non ero, era il 1998, che era un regalo di Ron per aver vinto il… Penso che avessero vinto un campionato del mondo, quindi era una specie di orologio da campionato del mondo che avevano fatto, edizione speciale limitata che mi avevano regalato. Mi è sempre piaciuto, semplicemente non potevo permettermelo. Indossavo tutto ciò che potevo in quel momento. Poi ho preso quell'orologio, il mio primo orologio, e non l'ho mai indossato perché non volevo che si graffiasse o qualcosa del genere.

Poi ovviamente una volta arrivato in Formula 1 e ho potuto sbizzarrirmi, ed è davvero un accessorio, un modo di accessoriare il tuo look, quindi, per esempio, indossi un abito grigio, l'orologio, che sia oro rosa o qualunque cosa, la completa sempre. Indosso tutto il bianco oggi, ma adoro indossare l'oro rosa, si abbina al tono della mia pelle. Questo è generalmente il mio colore. Mi allontano principalmente dall'argento in generale.

Mi piacciono i gioielli ed è il pezzo definitivo.

Qual è il fascino di IWC per te?

Quando sono entrato a far parte del team, ricordo che vedevo le immagini e andavo in tutti questi negozi di orologi. In particolare quando sto attraversando un aeroporto, guardo tutti i diversi orologi. Non ne ho mai, mai comprate. Principalmente ovviamente perché ero con un altro marchio nei miei primi giorni di Formula 1. Quando sono arrivato in questa squadra e ho visto che avevano IWC, ho pensato: "È fantastico". Perché è un marchio così prestigioso, hanno una gamma così ampia. In definitiva è fantastico poter indossare marchi che ti piacciono. Non devo indossare l'orologio se non voglio, ma come ho detto, si abbina perfettamente agli altri gioielli che ho. È molto sportivo, ma è anche molto classico.

Personalmente mi piacciono anche gli orologi piuttosto pesanti, quindi voglio dire che questo è un orologio piuttosto pesante. Questo è il Grande Pilota. Lavoriamo sulla relazione ormai da sei anni. Mi piace molto il dettaglio in cui entrano. Ovviamente, sono stato a Sciaffusa e ho visto il lavoro che fanno lì nel mettere 500 pezzi nella parte posteriore di un orologio. Impari sempre qualcosa di nuovo sulle creazioni. Alla fine il mio obiettivo un giorno è quello di essere in grado di fare il mio orologio. Non un orologio su cui hanno appena messo il mio nome, un orologio che in realtà aiuto a progettare, e mi siedo con un designer e lo creo. Ma il tempo di consegna è così lungo.

Forse se ottengo questo quinto campionato del mondo, forse me lo lasceranno fare.

Tornando alla tua passione per la musica, puoi descrivere qual è stato il tuo percorso musicale finora?

È stato abbastanza pulito. Ho avuto modo di incontrare molte persone diverse lungo la strada con il mondo delle corse. Ovviamente, devo incontrare persone come Paul McCartney, Prince, ho avuto modo di uscire con Prince in una delle gare. Ho iniziato a suonare la chitarra quando avevo 13 anni, mio ​​padre era in una band quando era più giovane e suonava la batteria, e suonava sempre musica, aveva questo Technics 1210 che immagino avesse risparmiato tutti i suoi soldi per comprare questo 1210, e aveva degli altoparlanti davvero fantastici. Suonava sempre Marvin Gaye e un sacco di reggae perché la mia famiglia è caraibica, quindi sono cresciuto intorno e ho sempre voluto fare qualcosa con esso.

Ho preso la chitarra, ho iniziato a suonare. All'epoca ero fortemente influenzato dall'hip hop. Non potevo suonare una singola canzone dell'hip hop, non potevo suonare nessun Tupac, non potevo suonare nessun Biggie, quindi ero tipo, "Merda, cosa farò?" Poi ho capito che dovevo aprire il mio spettro di ciò che potevo suonare. Poi ho iniziato a leggere dei Beatles, dei Rolling Stones, di Jimi Hendrix e di Prince, e così ho preso i libri delle tablature per chitarra perché le lezioni scolastiche erano il venerdì e io correvo sempre il venerdì. Poi ho studiato a casa da solo. Non sono il miglior chitarrista, ma so suonare un po' il piano e suonavo solo la chitarra.

In caso contrario, ho iniziato a lavorare alla produzione quando avevo circa 16 anni. Ero sempre alle feste con i miei amici, eravamo sempre… Suonavano un po' di musica e la spegnevamo, e poi facevamo gli MCing, faremmo il DJ. È sempre stato qualcosa che mi piaceva, e scrivevo sempre poesie e canzoni da bambino o cercavo di esplorarne il lato creativo. Quando avevo circa 22 anni, ho iniziato davvero a scrivere con veri produttori e ho iniziato a scrivere canzoni vere e vere e le ho messe insieme, e da allora l'ho fatto.

Ho due domande veloci da farti finire, sempre in tema di musica: se potessi resuscitare un artista dalla tomba per esibirsi per te in una performance di una sola notte, chi sceglieresti?

Sparare. Questo è davvero buono. Un artista. Probabilmente dovrebbe essere Michael, ma Prince per me è… L'unico motivo per cui non dico che è Prince, perché ho avuto modo di vederlo esibirsi. Michael, non ho mai avuto modo di incontrarmi, quindi sì. Sarebbe lui o Marvin Gaye.

Un'altra strana ipotetica per te, se dovessi essere trasportato nel corpo di un altro atleta in qualsiasi altro sport e praticare il suo sport per un'intera stagione, chi sceglieresti?

Oh. Hmm. In qualsiasi periodo dello sport?

Qualsiasi periodo di tempo.

Michele Giordano.

Bella scelta.

Sarebbe stato bello.

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