Si dice che la nuova Lexus RC F sia il modello più veloce fino ad oggi, portando il suo prezzo più basso sul mercato australiano nel maggio 2021-2022. RC F viene lanciato in Australia per $ 134,129 AUD. Questa è una riduzione di $ 3.600 rispetto al modello precedente. Una RC F Track Edition più veloce e nitida ha un prezzo di $ 165.690.
La RC F è dotata di un motore V8 aspirato da 5,0 litri ad alto numero di giri in grado di produrre 351 kW di potenza a 7100 giri/min e 530 Nm di coppia tra 4800 e 5600 giri/min.
La RC F Track Edition può correre da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi. È due decimi più veloce della RC F standard e la Lexus più veloce offerta dalla supercar LFA. Lexus fornirà anche il controllo di lancio standard su tutta la gamma RC F per consentire un decollo con partenza da fermo più rapido e più controllato.
È stato inoltre sviluppato un nuovo supporto motore posteriore più solido per migliorare significativamente la stabilità di guida, in particolare al limite in curva. Il cambio automatico a otto velocità debutta con il nuovo controllo AI-SHIFT con una maggiore intuizione e, in modalità Sport S+, e scalate più aggressive.
Indipendentemente dal modello, ogni nuova vettura sportiva presenta un'aerodinamica migliorata con una maggiore deportanza in particolare sull'asse anteriore, componenti delle sospensioni più rigidi e leggeri, un controllo dello sterzo più solido, un motore più leggero e traspirante, una trasmissione più intuitiva e pneumatici più aderenti.
Una cremagliera rinforzata aumenta la risposta dello sterzo e migliora significativamente il controllo della convergenza della ruota anteriore, unendo pneumatici Michelin Pilot Sport 4S di nuova concezione per aumentare l'agilità e il feedback del guidatore. Queste modifiche hanno portato a un peso a vuoto ridotto di 15 kg.
Per la RC F Track Edition, i freni a disco in carbonio-ceramica Brembo ad alte prestazioni si uniscono ai cerchi in lega leggera BBS da 19 pollici ispirati al motorsport per ridurre le masse non sospese di 25 kg. Uno scarico in titanio riduce ulteriormente il peso della Track Edition di 6 kg, aumentando al contempo il suono drammatico prodotto in particolare agli alti regimi del motore.
Lo stile rinnovato della RC F incorpora nuovi fari a LED di alta qualità in un unico pezzo e una griglia più ampia con motivo a maglie a forma di L, che enfatizza una posizione bassa e aggressiva. Gli sfiati dell'aria sul lato anteriore allargati e le nuove "alette" canard sul paraurti anteriore inferiore imbrigliano l'aria in modo più accurato.
La RC F Track Edition affina quel focus aerodinamico con uno spoiler anteriore inferiore per ridurre ulteriormente il sollevamento della parte anteriore e alette laterali in plastica rinforzata con fibra di carbonio. Oltre al nuovo sfiato dell'aria, la parte posteriore introduce fanali posteriori a forma di L più nitidi, alette verticali e un nuovo diffusore che include un'ala posteriore fissa che genera 26 kg di carico aerodinamico.
Sia l'RC F che l'RC F Track Edition sono offerti con un sistema audio Mark Levinson a 17 altoparlanti e Lexus Safety System+.
Saranno inoltre disponibili tre pacchetti di miglioramento per la RC F, con il pacchetto più alto che offre aggiornamenti altrimenti esclusivi della RC F Track Edition limitata. Scorri verso il basso per vedere di più sul veicolo prima del lancio nel maggio 2021-2022.
