Prima che i SUV diventassero onnipresenti, International Harvester ha costruito una versione essenziale del veicolo. Lo Scout divenne presto un concorrente di Jeep: aveva persino un parabrezza ribaltabile simile. Prodotto a Fort Wayne, nell'Indiana, lo Scout fu costruito durante il 1961 e il 1980 ed era essenzialmente un camion a due porte con un hard top rimovibile che aveva un tetto a tutta lunghezza come opzione. Puoi anche selezionare un pickup a mezza cabina o andare con una capote morbida. Si dice che l'unica linea guida del prodotto data fosse quella di trovare qualcosa per sostituire il cavallo. Non è chiaro cosa Abimelec Design stesse sostituendo con la loro build personalizzata dello Scout, ma il nome - Hellscout - potrebbe darti un'idea di cosa sia capace questo veicolo.
Abimelec Design ha aiutato le persone a realizzare i propri sogni di auto offrendo i propri servizi per creare un'anteprima di come potrebbe essere il progetto utilizzando Photoshop. Per l'Hellscout, Abimelec confessa di aver pensato per un po' di tempo a un "SUV fuoristrada elegante ma funzionale". In origine, avrebbero usato un Bronco o un Ramcharger della fine degli anni '70 o dei primi anni '80, ma quei veicoli non avevano l'aspetto giusto. Abimelec voleva qualcosa che avesse un aspetto più agile. Quel desiderio ha portato Abimelec all'Esploratore. Come diretto concorrente di Jeep, il design Scout aveva quell'aspetto agile e adatto a qualsiasi situazione.
Tuttavia, questa non era una build "vestita". Abimelec aveva in mente la creazione di una macchina da fuoristrada pura, quindi il design elimina tutto tranne le basi. L'Hellscout viene fornito con un interno di serie, senza porte, senza gabbia e solo cinture addominali. Gli assi del portale di un Merc sono stati presi in prestito per l'Hellscout e l'intero veicolo è stato allestito in una combinazione di colori rosso e nero.
Perché il nome "Hellscout"? Sotto il cofano questo ex Scout ha un HEMI Hellcat V8 sovralimentato capace di 707 cavalli. Non solo questo Scout ha l'aspetto di una bestia da fuoristrada, ma ha il coraggio di sostenerlo, rendendolo l'epitome della cattiveria fuoristrada.
