Mercedes-Benz lo definisce "il più spettacolare fuoristrada di tutti i tempi" e potrebbero avere ragione. La Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 del 2015 ha, come suggerisce il nome, sei ruote motrici. Quelle sei ruote richiedono cinque differenziali bloccabili e tre assali rigidi, ognuno dei quali opera in modo autonomo. Combinato, il set up produce 536 cavalli con 560 ft-lb di coppia, grazie al V8 biturbo da 5,5 litri costruito da AMG.
Tutta quella potenza significa che, nonostante il peso di 3.775 kg del G63, può ancora raggiungere le 60 miglia all'ora da 0 in 7,8 secondi. La velocità supera i 100 miglia orarie.
Con sei pneumatici, potresti immaginare che il G63 occupi un po' di spazio, e avresti ragione. Il rig misura 2,3 metri di altezza, 2,1 metri di larghezza e 5,87 metri di lunghezza. Parte di quell'altezza deriva da un'altezza da terra di 460 mm, il che significa che non c'è molto terreno che questo colosso non può conquistare, incluso fino a un metro d'acqua. Ha anche un approccio di 52 gradi e angoli di partenza di 54 gradi.
I sei pneumatici sono montati su ruote da 37 pollici, che hanno l'ulteriore vantaggio di un sistema di controllo dei pneumatici che consente al guidatore di modulare separatamente la pressione dei pneumatici tra l'asse anteriore e quello posteriore per migliorare la trazione e il controllo. Secondo Mercedes-Benz, questo sistema consente di gonfiare i pneumatici da 0,5 Bar (per l'uso sulla sabbia) a 1,8 Bar (per il normale utilizzo su strada) in soli 20 secondi.
Il G63 è stato realizzato in grigio con pelle bicolore nera e marrone chiaro. I sedili sono in pelle Designo e sono tutti regolabili elettronicamente, riscaldati e ventilati. Non solo è un fuoristrada impressionante, è anche un veicolo lussuoso. E poiché il proprietario originale ha percorso solo meno di 225 km, è anche praticamente nuova.
