Si parla molto di Lucid Air come un "Tesla Killer", ma il produttore di auto elettriche fa eccezione a questa caratterizzazione. Hanno puntato gli occhi un po' più in alto. "I nostri principali concorrenti sono Mercedes, Audi e BMW", afferma Peter Rawlinson, CEO di Lucid. La visione di Rawlinson è quella di creare un'auto elettrica di lusso che possa affrontare la Classe S e abbia un'autonomia di 400 miglia.
A parte il fatto che Lucid sta realizzando un'auto elettrica di lusso, la connessione con Tesla va un po' più in profondità. Rawlinson era l'ingegnere capo di Tesla quando hanno presentato il loro primo veicolo. Ma la casa automobilistica non si è accontentata di riposare sugli allori, e ora vuole intensificare un po' il gioco.
Seguendo il modello Tesla, Lucid sta facendo il suo lavoro in casa e ha già un vantaggio sulla concorrenza. Sotto il nome di Atieva, Lucid produce pacchi batteria per le corse di Formula-E, quindi sanno una cosa o due sull'ottimizzazione delle batterie per le prestazioni. Per il propulsore, Lucid ha ideato un motore più piccolo e leggero di quello utilizzato nella Model 3 di Tesla, con un peso di circa 7 chilogrammi in meno. Proprio come la dinamite, quel pacchetto più piccolo offre un grande pugno, per una somma di 450 kilowatt (quello di Tesla ne fornisce 211). Sono 600 cavalli da un motore ottimizzato per la produzione.
Per quanto riguarda il lato lussuoso delle cose, si dice che la cabina passeggeri dell'Air sia più grande della Tesla Model S e sia dotata di molto spazio per le gambe sul sedile posteriore. Offre anche sedili reclinabili nella cabina posteriore, che possono essere distesi per darti una vista dal tetto completamente in vetro. L'Air avrà anche capacità di guida autonoma. Ha un'interfaccia driver multischermo che offre una connettività intuitiva e senza interruzioni. "Crediamo di avere il veicolo elettrico di livello successivo, uno così adatto a questa nuova era della mobilità di lusso", afferma Rawlinson. Da quello che hanno mostrato finora, non è solo Tesla che dovrebbe essere preoccupata.
