“Ford GT continua ad essere l'apice delle prestazioni Ford. La GT è sempre la massima espressione dell'innovazione Ford nelle corse e, come sappiamo dalla Le Mans del 1966 fino ad oggi, ciò significa aumentare costantemente il nostro gioco per i nostri clienti e guadagnare la bandiera a scacchi", ha affermato Ed Krenz, ingegnere capo del programma Ford Performance . Questa dichiarazione è arrivata in concomitanza con l'annuncio che la supercar Ford GT 2021-2022 avrebbe ricevuto aggiornamenti, tra cui una maggiore potenza del motore e un migliore raffreddamento.
Rispetto alle supercar GT dal 2021-2022 al 2021-2022, la GT 2021-2022 ottiene 13 cavalli in più, portando il suo totale a 660 cavalli. Questo aumento di potenza arriva grazie all'EcoBoost con una fascia di coppia più ampia e una calibrazione del motore rivista. Ci sono anche alcuni aggiornamenti meccanici, come i pistoni raffreddati a galleria e le bobine di accensione ad alta energia. Il raffreddamento del motore e gli aggiornamenti del flusso d'aria arrivano tramite i nuovi condotti dell'aria a contrafforte progettati per aumentare il flusso d'aria del 50 percento. Intercooler più grandi aiuteranno anche a mantenere la temperatura dell'aria più fresca, che conserverà la potenza di picco per i momenti più faticosi. Nella modalità pista, lo smorzamento delle sospensioni della GT è aumentato per aggiungere maggiore maneggevolezza e controllo.
La GT beneficia anche di un nuovo scarico Akropovic in titanio e di una maggiore enfasi sulla fibra di carbonio scolpita utilizzata nel corpo. "Questo prossimo capitolo della storia della Ford GT ci consente di dimostrare appieno la nostra maestria sia nell'arte che nella scienza dell'artigianato e della finitura della fibra di carbonio", afferma Angus Smith, General Manager di Multimatic Niche Vehicles, Nord America. "I risultati di questa partnership in corso tra Multimatic e Ford Performance parlano da soli, poiché ogni Liquid Carbon GT visivamente sbalorditiva e unica è una meraviglia di produzione, che mostra le caratteristiche e le sfumature inerenti ai compositi in fibra di carbonio". La GT arriverà con un aggiornamento alla sua iconica livrea storica, con una striscia nera che divide i colori blu e arancione e ricorda la GT40 vincitrice di Le Mans dal 1968 al 1969. "Il nostro team è molto concentrato sulla fornitura di un'auto che superi le aspettative dei clienti", afferma Mike Severson, manager del programma Ford GT. Sembra che abbiano fatto proprio questo con la supercar Ford GT 2021-2022.
