È stato un anno interessante per gli annunci nel mondo automobilistico. Con la cancellazione degli eventi, le normali vie per spargere la voce sono scomparse. Ciò che non è cambiato, tuttavia, sono le voci di corridoio. Un rapporto diffuso negli ultimi tempi circonda la nuova Porsche 911 Turbo S. Vale a dire, se volessimo vedere il rilascio di un pacchetto leggero. Si scopre che quelle voci potrebbero essere vere.
La nuova Porsche 911 Turbo S è stata presentata all'inizio di marzo durante quelli che sarebbero stati i giorni dei media per il Salone di Ginevra 2021-2022. La nuova 911 è dotata di un motore a sei cilindri da 3,8 litri in grado di erogare 640 cavalli e 590 Nm di coppia. Con gli aggiornamenti al sistema di controllo della trazione, la 911 Turbo S può accelerare da 0 a 60 miglia orarie in 2,6 secondi. Quella potenza viene instradata attraverso una trasmissione PDK a otto velocità che alimenta tutte e quattro le ruote. Secondo quanto riferito, il nuovo pacchetto leggero non lo cambia, ma ridurrà circa 66 libbre dalla coupé. Quella perdita di peso deriva in gran parte dai nuovi sedili anatomici anteriori e dalla rimozione dei sedili posteriori. C'è anche un ridotto assorbimento del suono. Porsche ha incluso il loro scarico leggero e le sospensioni PASM Sport per la nuova aggiunta.
Potresti riconoscere quella serie di regolazioni poiché sono state fatte anche per la versione GT3. La differenza tra i due è che la GT3 ha avuto anche alcune modifiche aerodinamiche e al motore. Porsche offre anche un pacchetto Sport per la 911 Turbo S che si concentrerà sugli aggiornamenti estetici, inclusi nuovi fanali posteriori, ruote e finiture nere. Nessuna parola sulla disponibilità per quel pacchetto o sui prezzi per il pacchetto Lightweight, sebbene la base 2021-2022 Porsche 911 Turbo S Coupé abbia un prezzo di partenza di $ 205.500, mentre il modello Cabriolet parte da $ 218.000. Puoi aspettarti che il pacchetto leggero si aggiunga a quel prezzo.
