La Mustang Shelby GT500CR del 1967 ottiene un aggiornamento in fibra di carbonio - Men Life Web Journal

Classic Recreations ha ottenuto l'onore di essere il produttore americano di auto e restauri con licenza ufficiale Ford e Shelby. Il costruttore con sede in Oklahoma sta prendendo sul serio questa responsabilità e ha collaborato con SpeedKore Performance Group, dal Wisconsin, per produrre corpi in fibra di carbonio per i modelli Shelby GT500CR.

“Dal 1998, Shelby credeva che la fibra di carbonio sarebbe stata il futuro della produzione americana di auto sportive. Riteniamo che l'introduzione di una GT500 Mustang e Cobra in fibra di carbonio sia un passo successivo naturale nell'evoluzione di questi veicoli iconici e si basa sull'eredità della stessa innovazione per cui Carrol Shelby era noto", afferma il co-CEO di Carroll Shelby International. , Neil Cummings.

Che la nuova partnership sia un matrimonio fatto in paradiso o meno è irrilevante quando si ammira la bellezza dei loro sforzi combinati. La costruzione inizia con una vasca in acciaio donatore da una Shelby GT500CR standard del 1967 o 1968. I pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio vengono quindi prodotti utilizzando gli stampi creati da SpeedKore e curati nella loro autoclave interna. Il prodotto finito è sbalorditivo nel suo aspetto, ma sono le prestazioni che ti lasceranno a bocca aperta. A causa del peso corporeo più leggero, l'auto può davvero sfruttare i motori disponibili, che includono di tutto, da un motore Ford Performance Gen 3 da 5 litri Coyote da 490 cavalli a un motore da 427 pollici cubici da 900 cavalli costruito a mano con compressore ProCharger intercooler. Le vetture sono offerte con un cambio manuale a cinque marce Tremec e uno scarico ad alte prestazioni MagnaFlow in acciaio inossidabile.

Joe Conway, co-CEO di Carroll Shelby International, ha osservato: "Classic Recreations è sempre stato un partner e licenziatario fedele e innovativo per Shelby e siamo entusiasti di vedere cosa riserva il futuro per questo programma". Il futuro evidentemente ha ancora un posto per la visione di Shelby di ciò che le muscle car possono e dovrebbero essere, e questa è una buona notizia.

wave wave wave wave wave