Potresti non aver mai immaginato che le auto "bogan" del passato diventassero improvvisamente investimenti. Ma nel corso di sei mesi, il mercato dell'auto di seconda mano si è capovolto. In parte a causa della domanda e dell'offerta, e in parte perché i proprietari tengono i loro veicoli di culto. C'è stata un'improvvisa esplosione del mercato per i veicoli appassionati, in particolare di origine australiana e giapponese. La scena automobilistica australiana non è mai stata in un posto sconosciuto.
"C'è la sensazione che non faranno mai più auto del genere, e questo è certamente il caso", dice il fondatore di CarExpert.com.au Alborz Fallah Uomo di molti. “Questo è l'inizio di una nuova era di normative molto rigide sulle emissioni e di un'imminente elettrificazione delle auto. Queste vecchie icone australiane avranno molto fascino. Le persone vorranno sempre rivivere anche quei ricordi, che è un'altra ragione per cui un prodotto costruito localmente ha così tanto fascino”.
Non sono nemmeno solo le icone australiane. Molti modelli stranieri hanno iniziato a salire di prezzo, "proprio come i classici australiani, i classici stranieri come le Skyline vintage e le vecchie auto giapponesi stanno diventando più difficili da trovare e di conseguenza i prezzi stanno salendo alle stelle", afferma Fallah. Siamo al punto in cui le auto che Karen potrebbe pensare come un totale "sh! tbox" potrebbero effettivamente valere più di una nuova Mercedes.
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Perché Bogan Cars?
La scena automobilistica australiana è un crogiolo di appassionati di tutti i ceti sociali grazie alla diversità culturale e all'ampia varietà di scelta offerta. La scena è composta principalmente da eroi locali e importazioni oltreoceano, grazie alla posizione geografica dell'Australia e alle sue relazioni con paesi come il Giappone.
"Con l'afflusso di influencer sociali che affollano nuove auto che sono forse noleggiate o acquistate per Instaglory, non puoi fare lo stesso con i classici rari", spiega Fallah. “Questi vengono acquistati con soldi veri ed è il massimo della flessibilità. Chiunque può entrare e comprare una Lamborghini Aventador e quando lo fai, è probabile che ce ne siano molti (relativamente) simili. Ma trova un classico raro che potrebbe essere uno dei pochi rimasti al mondo o nel paese e alla fine giri più teste e guadagni più rispetto. Riteniamo che questa tendenza sia destinata a continuare".
L'Australia ha una gamma di auto bogan su cui gli appassionati possono mettere le mani, in quanto tali, questi veicoli pensati per gli appassionati sono diventati molto ricercati nell'ultimo anno.
Le migliori auto "Bogan"
Se non riesci a smettere di pensare allo sguardo che la tua ragazza ha rivolto a Silvia di Moe mentre pranzavi a El Jannah, ora potrebbe essere la tua ultima possibilità di ottenere quell'auto bogan che solletica tutti i posti migliori. Che tu ci sia dentro per l'investimento o per il look, abbiamo compilato un elenco di 10 auto bogan che sono diventate dei classici istantanei.
1. Holden VL Turbo
Pronunciata correttamente VL tuuurrrrbo, la VL Turbo era la risposta di Holden ai motori sei cilindri in linea che Ford produceva all'epoca. Il VL Turbo è ampiamente noto per la sua tendenza a spaventare i pedoni con il suo suono turbo "dose", guarda il video. La VL Turbo aveva il cuore di una Nissan, sotto forma di un motore RB30 da 150 kW con turbo Garret raffreddato ad acqua, pistoni a compressione inferiore e alberi a camme aggiornati. Anche con la mancanza di V8, il VL Turbo ha guadagnato consensi grazie alla sua velocità massima di 220 km/h. Clean VL Turbos sono pochi e rari, molti sono stati modificati in modo irreparabile, ma se riesci a trovare un esempio originale o leggermente modificato per meno di $ 35k AUD, rideresti.
Anno: 1986-1988
Guida ai prezzi: $ 30-70 k
Caratteristiche principali: Il veicolo scelto dalla polizia australiana, indicato da BT1 sulla targa opzionale.
2. Mazda RX-3
L'RX-3 ha messo il motore rotativo sulla mappa in Australia e in gran parte del mondo. La piccola bestia alimentata da Dorito era un vero lupo travestito da pecora. Il minuscolo motore da 1.146 cc era piccolo ma produceva abbastanza potenza nel telaio leggero da spaventare molte auto V8 più grandi dell'epoca. L'RX-3 ha avuto un grande successo dentro e fuori la pista. Nel 1975 una corsa di RX-3 a Bathurst causò più di una preoccupazione per la sua competizione più grande e più potente dopo essersi piazzata 5a assoluta e 1a nella sua classe. L'RX-3 è sinonimo tra gli appassionati in Australia grazie al suo aspetto, al suo patrimonio e al motore rotativo. Il suono del suo motore è sufficiente per convincere molti, con il suo perfido brapapap oziare.
Anno: 1971-1978
Guida ai prezzi: $ 55-100 k
Caratteristiche principali: Il motore rotativo da 1.146 cc dell'RX-3 è piccolo ma più potente dei tradizionali motori a pistoni.
3. Subaru Impreza WRX STI versione 6
Tipicamente associata a tese piatte, bevande energetiche mostruose e vaporizzatori, la Subaru WRX rappresenta ancora molte delle grandi tradizioni automobilistiche "bogan" che si trovano nella scena automobilistica australiana. Mentre la tradizionale WRX mantiene molti degli stereotipi veri, la WRX STI Versione 6 tenta di dissociarsi dai suoi fratelli. Lo fa attraverso la sua corsa di produzione limitata, le linee del corpo più muscolose e lo stato di auto da collezione. Limitata a 2000 modelli, la versione 6 è il più vicino possibile a un'auto da rally stradale di produzione. L'Impreza ha portato a Subaru tre titoli costruttori WRC consecutivi dal 1995 al 1997 e un campionato piloti per il leggendario Colin McRae nel 1995.
Anno: 1999-2000
Guida ai prezzi: $ 70-80 k
Caratteristiche principali: Limitato a 2000 unità in tutto il mondo.
4. Ford XB Falcon
Una delle ultime auto australiane "Bogan" disponibili, la XB è la terza generazione della Falcon che ha una vasta storia di motorsport e cinema. L'XB ha visto differenze estetiche minori rispetto all'XA, tuttavia, ha offerto freni a disco di serie e interni in moquette come optional. Allan Moffat ha pilotato il Falcon vincente alla Sandown 250 e poi all'Australian Touring Car Championship nel 1977. Un Falcon XB nero "Pursuit Special" è stato descritto in Mad Max (1979).
Anno:1973-1976
Guida ai prezzi: $ 20-50 k
Modello chiave: La John Goss Special del 1975, dal nome del pilota che vinse a Bathurst su una Falcon nel 1974.
5. Nissan Skyline GT-R
Gli skyline sono alcuni dei veicoli più riconoscibili e culturalmente venerati al mondo. Faresti fatica a trovare un lignaggio di veicoli forte come gli Skyline. La GT-R è il padrino di tutti loro. Potresti continuare tutto il giorno su tutte le speciali di omologazione e le realizzazioni speciali della GT-R, tuttavia, lasceremo questa conversazione al parcheggio Maccas. È divertente chiamare la Skyline una "auto bogan" a causa del suo recente prezzo da supercar, ma c'è stato sicuramente un momento alla fine degli anni 2000 in cui gli Skylines erano venerati come un vero missile bogan.
R32 GT-R
Il lignaggio è iniziato con la R32 GT-R. Questa Skyline non è la più riconoscibile o preziosa, ma è stata la più influente nella scena automobilistica australiana. La R32 GT-R ha fatto il suo primo tuffo nel sottosuolo con la sua introduzione nell'Australian Touring Car Championship nel 1990, vincendo nel 1991 e nel 1992. È stato questo dominio che ha portato i giornalisti automobilistici a soprannominare l'auto "Godzilla", un mostro dal Giappone. La R32 GT-R è diventata un raro articolo di esportazione per il mercato statunitense considerando la regola di importazione di 25 anni, e come tale i prezzi sono saliti alle stelle. Faresti fatica a trovare una R32 GT-R pulita per meno di $ 70.000 AUD.
Anno: 1989-1994
Guida ai prezzi: $ 65-100k
R33 GT-R
L'R33 GT-R non ha mai dominato gli sport motoristici quanto l'R32, in quanto tale, è comunemente considerato come l'"ancora della barca" di GT-R tra gli appassionati. Mentre l'R33 era un po' più pesante di quello del suo predecessore (110 kg su quello dell'R32), l'aumento di peso non gli ha impedito di essere un sanguinoso razzo di un'auto bogan. Una R33 guidata dal famoso pilota di sviluppo Dirk Schoysman ha posto le basi per il futuro delle "battaglie sul ring" quando ha doppiato il Nordschleife in meno di 8 minuti. Con un tempo di 7 minuti e 59 secondi, la R33 è stata la prima auto di serie a farlo. Il modello del 1996 soprannominato "400R" è il più ricercato R33 con solo 44 prodotti. Ciò che ha reso speciale la 400R è stata la sua versione stradale del motore Nissan RB26DETT Le Mans e una trasmissione a 6 velocità più potente. Il 400R ha un valore di oltre $ 300.000 USD.
Anno: 1995-1998
Guida ai prezzi: $ 75-90 k
R34 GT-R
La R34 GT-R è il padrino di tutte le GT-R. L'auto ha debuttato nel 1999 con un telaio rivisto e una serie di aggiornamenti meccanici, inclusi turbo con cuscinetti a sfera. Queste modifiche hanno portato la GT-R negli anni 2000 con un tocco moderno. La R34 GT-R aveva diverse varianti, tuttavia nessuna era così speciale come la V·spec II Nür. La V·spec II Nür era limitata a 750 unità e introduceva un tachimetro da 300 km'h, un motore N1 e un'opzione di colore della carrozzeria in edizione speciale "Millenium Jade".
Anno: 1999-2002
Guida ai prezzi:$ 100-600 k
Modello chiave: Un Millennium Jade silver, R34 GTR M-Spec Nür è stato recentemente venduto all'asta per $ 472.000.
6. Holden HQ Sandman
L'originale "Shaggin Wagon". Il quartier generale Sandman potrebbe essere messo al lavoro durante la settimana e poi portato fuori per regalare alla sheila una notte al drive-through nel fine settimana. Il quartier generale Sandman è arrivato a compimento un paio di anni dopo l'uscita del quartier generale della serie II Holden Monaro. Il Sandman era un veicolo di classe per la cultura del surf ricreativo che ha iniziato a parlare nella gioventù della metà degli anni '70. La Sandman è stata sistemata nel cestino delle parti Monaro GTS, tra cui ruote in stile rally, sedili anatomici, quadro strumenti e volante. Ciò ha portato un mucchio di robustezza e abilità alle sue varianti di furgone o ute. La HQ Sandman è stata prodotta per 9 mesi, è una "auto bogan" estremamente rara venerata dai tizi australiani. Trovare un quartier generale pulito Sandman è come trovare un ago in un pagliaio.
Anno: 1974
Guida ai prezzi: $ 150k +
Caratteristiche principali: L'opzione Sandman, offerta su modelli ute e furgoncini, includeva articoli della Monaro GTS.
7. Mazda RX-7 Serie 7
La serie 7 RX-7 è l'auto sportiva rotante per eccellenza. Di tutti i modelli RX-7, lo "Spirit R" è il più collezionabile. La Spirit R era limitata a sole 1500 unità e combinava tutti i pezzi migliori delle auto Mazda "RX" del passato. Ciò includeva rotori forati a croce, sedili Recaro rosso vivo e la famigerata opzione di colore "Titanium Grey". L'RX-7 ha guadagnato popolarità quando è stata guidata da Han nella "Tokyo Drift" di Fast and the Furious. Nel film, la RX-7 è stata rifinita in arancione brillante e nero con un kit carrozzeria Veilside.
Anno: 1996-1998
Guida ai prezzi: $ 60-130 k
Caratteristiche principali: Il modello Spirit R in grigio titanio ha adornato 719 delle 1504 auto rendendole le più preziose.
8. Toyota Supra A80
Questa Supra è stato il primo tentativo di Toyota di fornire un veicolo con prestazioni da supercar. In piedi proprio lì con la GT-R e la RX-7, la Supra ha un seguito di culto all'interno della comunità automobilistica. Quanto segue per la Supra deriva dalla sua capacità di produrre ENORME potenza dal suo motore 2JZ-GTE. Il Supra ha guadagnato gran parte della sua popolarità attraverso i media. In un famoso video, la Toyota Supra con motore V12 di Top Secret guidata da "Smokey" Nagata ha tentato di raggiungere le 200 miglia all'ora sulle strade pubbliche del Regno Unito. Le Supra sono probabilmente l'auto preferita di YouTube, quasi tutte le compilation di auto hanno una Supra grazie all'incredibile suono della 2JZ. A un certo punto, le Supra erano un'auto sportiva molto popolare e conveniente. In questi giorni, se stai cercando un modello turbo pulito, buona fortuna pagando meno di $ 60.000 AUD.
Anno: 1993-1998
Guida ai prezzi: $ 60-150 k
Caratteristiche principali: La famigerata Supra arancione del 1993 era guidata da Paul Walker nel film originale "Fast and Furious".
9. Holden HZ Kingswood
Uno degli ultimi Holden vintage raggiungibili, l'HZ Kingswood non manca di nostalgia. L'HZ ha introdotto aggiornamenti esterni minori rispetto a quello dell'HX. Quello che l'HZ aveva sotto la superficie era una storia diversa. L'HZ vantava una serie di aggiornamenti delle sospensioni con l'introduzione della "Sospensione Radial Tuned" su tutti i modelli. Come i suoi predecessori, l'HZ è stato offerto in una serie di varianti, quattro modelli berlina, tre station wagon, due ute, due furgoni e un modello "one tonner" con telaio cabinato.
Anno: 1977-1980
Guida ai prezzi: $ 35-60 k
Caratteristiche principali: Un Kingswood di prima generazione è presente nella serie TV neozelandese "The Brokenwood Mysteries".
10. Nissan Silvia S15 "200SX"
La S15 potrebbe essere l'auto d'importazione più bogan di tutti i tempi. Adorato dai P-plater a livello nazionale, il povero S15 ha visto tutto sottosopra. Ciò include l'era "Sex Spec", la fase delle auto da drift economiche e infine la macchina dei sogni bagnati dei P-platers. Molti appassionati di auto australiani si sentono male per la povera cosa. Per molti anni potresti ritirare un australiano pulito consegnato 200sx per meno di AUD $ 15.000. La S15 è stata sfruttata per la sua trazione posteriore, il layout SR20 turbocompresso che offriva credibilità di strada di alto livello e un buon potenziale di potenza.
L'S15 non è stato prodotto in quantità ridotte, è semplicemente caduto vittima della scena e trovarne uno per meno di 25.000 dollari australiani sembra impossibile nel 2021-2022. “Nissan semplicemente non farà mai più auto come questa, turbo ad alte prestazioni ad alto consumo di carburante che non si preoccupano del punto di vista di Greta (Thunberg). Quei giorni sono morti, quindi queste auto aumenteranno sempre di valore” dice Fallah.
Anno: 1999-2002
Guida ai prezzi: $ 25-60 k
Caratteristiche principali: Il nome “Silvia” è una variazione della parola “Sylvia”, che è un termine scientifico di genere assegnato ad una classe di uccelli, forse un riferimento al Bluebird che era in produzione al momento dell'introduzione della Silvia.
La prossima tendenza dei collezionisti di auto
Potrebbe esserci ancora speranza di raccogliere l'auto dei tuoi sogni d'infanzia. Secondo Alborz Fallah di CarExpert, il valore estrinseco inizia con gli appassionati. "Francamente, qualsiasi auto che smuove l'anima e ha una produzione limitata probabilmente aumenterà di valore e nessuna auto elettrica o ibrida lo farà presto", dice. “Pertanto, penso che le auto australiane continueranno a salire di valore. Non verrà applaudito Commodore Executives, ma auto come HSV VS GTS-R, build pilota dell'HSV GTS-R W1 e Ford come EB ed EL GT vedranno aumentare gradualmente i prezzi. Inoltre, i veicoli aspirati di fascia alta manterranno sempre i loro prezzi. Anche auto come la Ferrari 458 Speciale, i vecchi V12 Mercedes-Benz SLS AMG di BMW e altri marchi vedranno un seguito di culto”.
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Domande frequenti generali
Quali auto australiane stanno aumentando di valore?
Qualsiasi auto che smuove l'anima e ha una produzione limitata probabilmente aumenterà di valore. I Commodore Executives applauditi non lo faranno, ma auto come HSV VS GTS-R, build pilota dell'HSV GTS-R W1 e Ford come EB ed EL GT vedranno aumentare gradualmente i prezzi.
Cos'è un'auto bogan?
Un termine 'Karen' potrebbe dare all'auto rumorosa e bassa seduta accanto a lei al semaforo. Un'auto bogan è di solito quella che ha una buona dose di carattere, di solito riflette il tizio al posto di guida. Le auto Bogan sono di solito veicoli per appassionati che sono molto interessanti per molti ma sembrano stupidi a coloro che non sono "informati". Quando ti riferisci alle auto come "bogan" potresti associare parole come rumoroso, odioso, brutto o inutile. Sono queste caratteristiche che rendono queste auto straordinarie così attraenti.
Cos'è un'auto JDM?
Un'auto JDM è un veicolo a motore realizzato per il mercato interno giapponese (JDM). Questo può includere qualsiasi marca di auto prodotta in Giappone o al di fuori del Giappone per il mercato giapponese. Alcuni veicoli JDM includono Silvia S15, JDM Rover Mini e Toyota Altezza.
