La General Motors sta pompando veicoli elettrici a sinistra, a destra e al centro. Diamine, sono passati solo un paio di mesi da quando hanno annunciato l'Hummer completamente elettrico! Ma sono tornati, annunciando un Silverado completamente elettrico che dovrebbe arrivare nel 2023-24. La gamma includerà versioni retail e flotte del camion e offrirà ai clienti una varietà di opzioni tra cui scegliere. Questo pick-up affronterà veicoli come l'F-150 elettrico di Ford e molti altri camion EV in arrivo. Sarà sicuramente molto richiesto.
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Non dovrebbe sorprendere a questo punto. Riusciamo a malapena a passare un giorno senza che un produttore annunci che costruirà un nuovo veicolo elettrico. Dopotutto, è la cosa più trendy nella produzione di auto e rappresenta la spinta mondiale per produrre veicoli elettrici il più velocemente possibile. Ai produttori non resta altra scelta che impegnarsi per un futuro elettrico poiché i governi impongono norme sulle emissioni incredibilmente forti per le auto a benzina e diesel, attirando successivamente i consumatori con un futuro di energia elettrica.
Inserisci l'ultimo annuncio del presidente della General Motors Mark Reuss. In una dichiarazione di martedì, ha impegnato Chevrolet a produrre un pick-up elettrico Silverado, senza tempi ufficiali. Annunciando che il camion sarà costruito presso lo stabilimento di assemblaggio Factory ZERO dell'azienda a Detroit e Hamtramck, nel Michigan. In tal modo, ha successivamente affermato l'impegno delle aziende a sfruttare i suoi 100 anni di esperienza nel settore dei camion, passando a un futuro completamente elettrico nello spazio dei veicoli leggeri.
"Il pickup elettrico full-size Chevrolet Silverado è stato progettato da zero per essere un veicolo elettrico, sfruttando il meglio della piattaforma Ultium e le comprovate capacità di Silverado", ha affermato Chevrolet in un comunicato. "Il Silverado elettrico offrirà ai clienti un'autonomia stimata da GM di oltre 400 miglia con una carica completa".
Questa è una mossa a dir poco audace, soprattutto se si considera che l'intervallo di previsione è di un misero 600 km/carica quando misurato in condizioni perfette. Prendi in considerazione le "funzioni del camion" come il traino, il trasporto e il fuoristrada e non possiamo immaginare di raggiungere più di 400 km di autonomia per carica. Anche quando si utilizzano i pacchi batteria Ultium dell'azienda. Chiamaci cinici, ma non prevediamo di eliminare gradualmente il Silverado a benzina o diesel almeno fino al 2035, quando la General Motors si è impegnata a cessare del tutto la vendita di veicoli a combustione interna.
Oltre alle scarse proiezioni di gamma, Chevy non cesserà semplicemente la vendita di bevitori di benzina. Il Silverado è il veicolo più popolare del marchio e solo nel 2021-2022 ha venduto 594.094 unità, più del doppio del secondo Equinox più venduto. In effetti, il Silverado stesso segue solo il Ford F-150, che ha venduto 787.422 unità l'anno scorso, come il veicolo più venduto in tutta l'America! Quindi non preoccuparti, i camion Chevy non se ne andranno presto, elettrici o altro.
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