La Toyota HiLux 2021-2022 è robusta e risintonizzata - Men Life Web Journal

Il Ford Ranger ha una seria concorrenza sotto forma della robusta Toyota HiLux 2021-2022. L'HiLux è stato il veicolo più venduto in Australia per quattro anni e i modelli 2021-2022 con il loro nuovo design e motori più potenti potrebbero aiutare Toyota a rimanere in cima alla classifica per almeno un altro anno.

Secondo Toyota Australia, ci sarà una serie di nuovi modelli HiLux che arriveranno sul mercato ad agosto, comprese le tanto attese linee Rogue e Rugged X. Tra questi, un motore turbodiesel da 2,4 litri e un motore a benzina quattro cilindri da 2,7 litri con una scelta di tre trasmissioni, trazione 4×2 e 4×4, tre stili di carrozzeria (cabina singola, extra e doppia), due configurazioni (pick-up o cabinato) e cinque livelli di equipaggiamento (in ordine crescente: Workmate, SR, SR5, Rogue e Rugged X). Le notizie dal marchio suggeriscono che il modello di punta sarà dotato di un potente motore turbo diesel da 2,8 litri che emette un invidiabile 150 kW di potenza massima e 500 Nm di coppia. Anche il consumo di carburante è stato aumentato per i nuovi modelli, offrendo ai conducenti l'11,1% di un miglior rapporto qualità-prezzo.

"Più che mai, l'ute preferita in Australia ispirerà fiducia ovunque per i clienti che si affidano ad essa come cavallo da lavoro per il trasporto di carichi e il traino di rimorchi per svolgere il proprio lavoro", ha affermato il vicepresidente vendite e marketing di Toyota Australia Sean Hanley. "Allo stesso modo, le ultime modifiche aumenteranno le credenziali di HiLux tra i clienti che richiedono la maneggevolezza, il comfort di guida e la comodità di un SUV".

L'annuncio ha entusiasmato i fan australiani, tuttavia, all'estero, le cose stanno procedendo più rapidamente. L'incarnazione britannica del nuovo HiLux (nella foto) è già stata rivelata, con specifiche che suggeriscono che è in grado di accelerare fino a 62 miglia all'ora (99,7 km) in dieci secondi. È circa 3,2 secondi più veloce dell'attuale HiLux da 2,4 litri.

Dal punto di vista del design, Toyota afferma che la parte anteriore dell'HiLux è stata completamente rielaborata per rafforzare le solide credenziali del veicolo. Ci sono miglioramenti alle sospensioni e al servosterzo. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono stati ricalibrati per una guida più fluida e la risposta dell'acceleratore è migliorata per un maggiore controllo del conducente in fuoristrada.

Parlando dei diversi modelli, l'HiLux presentato nelle immagini è l'HiLux Invincible X Double Cab leader della categoria che i fan del Regno Unito possono aspettarsi. Questa versione presenta dettagli esclusivi come una griglia su misura, un paraurti anteriore, una piastra paramotore e un design unico del portellone. L'illuminazione blu è integrata nei rivestimenti delle portiere e il rivestimento dei sedili in pelle traforata presenta un trattamento bicolore. Questa Invincible X presenta il nuovo straordinario colore della carrozzeria metallizzato Titan Bronze che si unisce a una gamma di opzioni esistenti.

Sebbene gli australiani non otterranno l'Invincible-X, i rapporti suggeriscono che questa variazione è abbastanza vicina a ciò che vedremo dai modelli Rogue e Rugged X non ancora rilasciati. Non ci resta che attendere agosto per vedere.

Domande frequenti generali

Quanto costa la Toyota HiLux 2021-2022?

Il prezzo della Toyota Hilux 2021-2022 va dal livello di allestimento base Ute HiLUx Wokmate a $ 23.590 al top di gamma Ute HiLux Rugged X a $ 69,99.

Perché la Toyota HiLux è vietata negli Stati Uniti?

La Toyota HiLux è vietata negli Stati Uniti a causa della Chicken Tax, una tassa del 25% imposta dal governo americano sugli autocarri leggeri importati come la Toyota HiLux. L'imposta si applica anche al brandy, alla fecola di patate e alla destrina importati.

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