Bene, finalmente ci siamo. La McLaren è ufficialmente una trasgressione delle regole. La nuova McLaren 720S GT3X prende l'auto da pista esistente della casa automobilistica e infrange tutte le regole che l'hanno trattenuta, risultando nella macchina da corsa definitiva. Inoltre, c'è anche lo spazio per un passeggero per svolgere un ruolo nella violazione delle regole.
"A causa dell'equilibrio dei requisiti di prestazioni della GT3, l'auto 720 GT3 deve funzionare con una potenza notevolmente ridotta rispetto alla 720S stradale", spiega Ian Morgan, il capo del Customer Racing di McLaren. "L'obiettivo del progetto GT3X era quello di liberare tutto il potenziale dell'auto 720S GT3 utilizzando una potenza notevolmente aumentata per sfruttare appieno l'aerodinamica e la dinamica del telaio dell'auto".
Quella "potenza notevolmente aumentata" si traduce in 710 cavalli, grazie al V8 biturbo da 4,0 litri. Puoi anche attivare il sistema push-to-pass e aumentare la potenza a 740 cavalli. La McLaren è stata in grado di aumentare la potenza aggiungendo turbo e collettori più grandi e, per mantenere in funzione il sistema più potente, la McLaren ha anche aggiunto un sistema di raffreddamento aggiornato.
La potenza non è l'unica parte dell'equazione della velocità, quindi la McLaren ha modificato anche la carrozzeria, aggiungendo piani di immersione agli angoli anteriori e una grande ala posteriore. Anche i freni sono stati, di necessità, aggiornati. La cabina non presenta molto in termini di campane e fischietti, ma ha spazio per un sedile passeggero opzionale. La McLaren consente ai potenziali acquirenti di registrare il loro interesse per l'auto, ma non hanno ancora specificato i costi.
La GT3 standard ha un prezzo riportato di £ 440.000 (AUD $ 790.000), se questo ti dà qualche indicazione su quanto costerà questo infranto. E parlando di infrangere le regole, sarai in grado di guidare questa macchina solo in competizione, il che significa niente track day o autostrade.
