Il camion più venduto negli Stati Uniti è diventato elettrico. Dopo anni di prese in giro e una serie di concorrenti che sono entrati in azione, Ford ha finalmente svelato l'F-150 Lightning, una bestia completamente elettrica in grado di fare molto di più della tua normale guida su strada. La cosa migliore è che arriverà l'anno prossimo.
Durante un evento in live streaming mercoledì sera, Ford ha rivelato il tanto atteso veicolo elettrico in tutto il suo splendore. Sulla scia del successo della Mustang Mach-E, l'F-150 Lightning riprende un'iconica targhetta Ford e la rinnova per l'era moderna, anche se questa volta, Ford non ha optato per l'approccio SUV crossover, ma ha optato per l'intero maiale .
"Sia per Ford che per l'industria automobilistica americana, l'F-150 Lightning rappresenta un momento decisivo mentre avanziamo verso un futuro a zero emissioni e connesso digitalmente", ha dichiarato Bill Ford, presidente esecutivo della casa automobilistica, in una nota. “F-Series è il camion più venduto in America da 44 anni, la spina dorsale del lavoro in tutto il paese e un'icona di fiducia per generazioni di clienti. Ora lo stiamo rivoluzionando per una nuova generazione".
Dal punto di vista delle prestazioni, il Ford F-150 Lightning porta bene il lignaggio. Secondo quanto riferito, il nuovo camion elettrico presenterà 563 cavalli e 775 libbre-piedi. di coppia - più di qualsiasi F-150 mai costruito. Tutta quella potenza dietro le ruote equivale a un tempo di 0-60 mph nell'intervallo di 4 secondi quando equipaggiato con una batteria a autonomia estesa. Non male per un veicolo di dimensioni mostruose.
Ford ha anche confermato che l'F-150 Lightning ha come obiettivo un massimo di 2.000 libbre di carico utile nel modello di gamma standard con ruote da 18 pollici e un massimo di 10.000 libbre di capacità di traino disponibile sui camion XLT e Lariat con la batteria ad autonomia estesa e Max Pacchetto rimorchio. Quando non traina nulla, Ford punta a un'autonomia di 230 miglia per il Lightning standard e a un'autonomia di 300 miglia per il modello a autonomia estesa. Sulla strada, puoi aggiungere 54 miglia in 10 minuti utilizzando un caricabatterie rapido CC e passare da una carica dal 15 all'80% in circa 40 minuti.
Come previsto con una nuova versione innovativa, la tecnologia gioca un ruolo importante nelle prestazioni del nuovo camion. Ford ha aggiunto la bilancia a bordo, che utilizza i sensori del camion per stimare il carico utile e comunicare ai clienti quanto stanno trasportando, insieme al debutto Pro Trailer Hitch Assist, che controlla automaticamente gli input di sterzo, acceleratore e freno, con l'obiettivo di rendere più facile l'aggancio dei rimorchi.
Proprio come una Tesla, Ford ha integrato una funzione di aggiornamento, nota come Ford Power-Up. La casa automobilistica afferma che il software è in grado di migliorare le prestazioni dell'F-150 Lightning, fornire aggiornamenti di qualità, aggiornare le funzionalità esistenti e aggiungere funzioni e capacità completamente nuove, il tutto in meno di due minuti. All'interno del nuovo veicolo elettrico troverai un'interfaccia SYNC4A con touch screen da 15,5 pollici e un quadro strumenti da 12 pollici personalizzabile.
Forse lo sviluppo più interessante è quello del Ford Intelligent Backup Power, un'innovazione che trasforma il camion in una fonte di energia per la tua casa. Con la capacità di scaricare 9,6 kilowatt di potenza, Ford Intelligent Backup Power mantiene le luci accese durante un'interruzione fornendo sicurezza alimentando elettrodomestici, sistemi di sicurezza e altro ancora.
"Non siamo qui per realizzare un camion elettrico per pochi: Ford si impegna a costruirne uno che risolva problemi reali per persone reali", ha affermato Kumar Galhotra, presidente Ford, Americas and International Markets Group, Ford Motor Company. "L'F-150 Lightning offre tutto ciò che abbiamo detto che i veicoli elettrici possono offrire, oltre alle capacità che ci si aspetta da un camion Ford Tough costruito: non solo una coppia quasi istantanea, ma i clienti possono contare su un potente traino e trasporto".
Sebbene non sia stata ancora annunciata una data di lancio ufficiale, Ford ha confermato che il nuovo camion elettrico F-150 Lightning arriverà il prossimo anno. Il modello di gamma standard partirà da $ 39,974 USD, prima di qualsiasi credito d'imposta federale o statale, mentre i prezzi per il modello di fascia media partono da $ 52.974 USD, molto meno dei principali concorrenti GMC e Cybertruck.
