In un mondo apparentemente deciso a diventare completamente elettrico, una produzione automobilistica legacy sta ancora producendo con orgoglio motori a combustione interna che sbalordiscono la mente. La Ferrari ha recentemente fornito un'anteprima della nuova 812 Competizione. Ora stanno sfoggiando la 812 Competizione A per accompagnare quella centrale elettrica. Entrambe le vetture sono V12 con motore anteriore e rappresentano i motori a combustione interna più potenti che il Cavallino Rampante abbia mai realizzato.
Il V12 dei modelli 812 è aspirato e si presenta come un mostro da 6,5 litri che eroga 830 cavalli e 510 Nm di coppia. Quella statistica rappresenta un aumento di 30 cavalli rispetto al Superfast, sebbene la coppia diminuisca nel confronto di 19 libbre-piedi. La Competizione ha anche una serie di caratteristiche opzionali che aiutano a ridurre il peso, facendo scendere l'auto a 3.278 libbre come peso a secco.
La potenza extra e il peso più leggero equivalgono a un più veloce da 0 a 62 miglia all'ora, solo 2,85 secondi. La Competizione raggiunge le 124 miglia orarie in 7,5 secondi. Il tachimetro di questa supercar arriva a 211 miglia orarie. La Competizione A avrà statistiche simili, anche se leggermente meno impressionanti a causa del magro aumento di peso. Tuttavia, la Ferrari sta installando una capote targa in fibra di carbonio per ridurre al minimo la quantità di peso extra. Un vano portaoggetti che condivide la forma del pannello targa mantiene la parte superiore al sicuro quando non viene utilizzata.
Il motore è alimentato da un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La Ferrari ha ricalibrato il cambio per ridurre i tempi di cambiata del 5% anche se la Competizione ha gli stessi rapporti del cambio di quelli della Superfast. La nuova vettura presenta anche le quattro ruote sterzanti Ferrari per una maggiore agilità.
Nonostante il forte ruggito della 812 Competizione e della Competizione A, la Ferrari rimane notevolmente silenziosa riguardo a quanto costeranno queste vetture, anche se si dice che i numeri di produzione siano limitati. È probabile che tutte le auto siano già state rivendicate.
