È passato molto tempo, ma l'iconica Toyota LandCruiser sta tornando in Australia. In un annuncio globale, Toyota ha presentato la nuova LandCruiser 300 Series, un diesel V6 biturbo da 3,3 litri che si basa sui 70 anni di esperienza nella produzione di quattro ruote motrici del marchio. Robusta, durevole e piena di nuove tecnologie, la nuova Toyota LandCruiser 300 Series è la 4WD che gli australiani hanno richiesto, ma l'attesa è finalmente finita. Sean Hanley, vicepresidente vendite, marketing e franchising di Toyota Australia, ha confermato che la nuova 4WD farà il suo debutto in Australia entro la fine dell'anno.
“Nella nostra ricerca per rendere LandCruiser più resistente e più capace che mai, abbiamo raccolto feedback da clienti di tutto il mondo. Ciò include un ampio contributo da parte dei proprietari australiani che hanno esperienza in alcuni degli ambienti più difficili del mondo", ha affermato Hanley. "La nuova gamma LandCruiser offre un design migliorato e nuove tecnologie avanzate che migliorano le sue prestazioni in tutte le condizioni, migliorando al contempo il comfort, la praticità e la sicurezza di un veicolo di lusso".
Seguendo la tendenza dei SUV di lusso degli ultimi anni, Toyota si è avvicinata al nuovo LandCruiser 300 con uno scopo leggermente diverso. L'ultimo veicolo sarà dotato di un nuovo monitor Multi-Terrain che mostra gli ostacoli visti dal punto di vista del guidatore, insieme all'adozione di una funzione Multi Terrain Select che "giudica automaticamente la superficie stradale e seleziona la migliore modalità di guida".
C'è anche una prima mondiale a bordo. Toyota ha confermato che il 4WD vanterà un nuovo sistema elettronico di sospensione dinamica cinetica (e-KDSS), progettato per migliorare le prestazioni fuoristrada attraverso una corsa di sospensione più ampia. L'iconica casa automobilistica afferma che ciò si ottiene disabilitando efficacemente le barre stabilizzatrici anteriori e posteriori. Ma nonostante la tecnologia a bordo, il classico DNA LandCruiser regna ancora sovrano.
Sotto il cofano, l'auto monta il motore diesel V6 biturbo da 3,3 litri di nuova concezione, che secondo Toyota ha prestazioni e flessibilità da V8. Insieme a ciò, i conducenti possono aspettarsi una potenza di sollevamento a 227 kW, un aumento del 13% rispetto alle generazioni precedenti, insieme a una coppia di 700 Nm. Tuttavia, il motore più grande non porterà a problemi più grandi. Toyota ha rivelato di aver compiuto uno sforzo significativo per ridurre il consumo di carburante e le emissioni, attraverso l'uso del cambio automatico Direct Shift a 10 velocità e una riduzione del peso a vuoto su tutta la gamma di oltre 100 kg.
In termini di guida, la Toyota LandCruiser 300 Series 2022 presenta una piattaforma dinamica TNGA-F proteggendo al contempo il suo nucleo fuoristrada mantenendo una struttura del telaio. E come dovrebbe fare un buon 4WD, la capacità di traino della Toyota rimane di ben 3,5 tonnellate.
La buona notizia è che la nuova Toyota LandCruiser 300 Series arriverà in Australia entro la fine dell'anno. Hanley ha confermato che il nuovo 4WD dovrebbe arrivare negli showroom australiani nell'ultimo trimestre di quest'anno, soddisfacendo finalmente una domanda di lunga data.
"Incredibilmente affidabile e capace, LandCruiser ha permesso a Toyota di stabilire il suo punto d'appoggio nel mercato automobilistico mondiale, evolvendosi da un'utilità 4WD di base in un SUV esclusivo", ha affermato Hanley. “È uno strumento indispensabile che supporta la vita e i mezzi di sussistenza dei nostri clienti consentendo loro di viaggiare quasi ovunque - e tornare - in sicurezza e comfort.
La Toyota LandCruiser 300 Series 2022 arriverà nei concessionari australiani entro la fine dell'anno. Nessun prezzo ufficiale è stato ancora annunciato, tuttavia, il marchio ha rivelato alcune clip del 4WD in azione. Guarda i video della rivelazione globale di seguito.
