Un pezzo ultra raro della storia delle muscle car australiane sarà messo all'asta questo fine settimana, con una Torana A9X del 1977 che sarà venduta all'asta tramite Lloyds Auctions. Uno dei soli 33 mai costruiti, l'iconico veicolo australiano ha appena 475 km sull'orologio, una cifra che ha sbalordito gli esperti automobilistici. Con un esempio così incontaminato in palio, la speculazione iniziale suggerisce che la Torana del 1977 potrebbe andare a prendere un bel centesimo, ben al di sopra delle sette cifre.
Quindi cosa distingue questo veicolo? Secondo i registri, la Torana A9X del 1977 fu l'ultimo modello di Holden Racing prodotto prima dell'inizio del V8 Commodore. Holden ha costruito i 33 gusci per le squadre da corsa nel 1977, che sono stati saldati a doppia cucitura, tutti dipinti di bianco e venduti esclusivamente attraverso la divisione General Motors Parts. Negli anni che sono trascorsi, l'auto è diventata un cult e trovare un modello in ottime condizioni non è solo difficile, ma quasi impossibile.
Questa particolare vettura arriva da Ron Hodgson, un proprietario della Holden Racing Team che acquistò tre scocche nel 1977. Due furono immediatamente trasformate in auto da corsa, mentre l'altra veniva utilizzata come scorta in caso di incidente grave. Due anni dopo, dopo che il modello doveva essere sostituito con il primo dei Commodores e il capo meccanico di Hodgen, Peter Molloy, ricevette l'incarico di costruire il guscio intatto in un'auto completa con le stesse specifiche degli altri due.
"Questo è il Santo Graal delle auto da collezione di Holden in Australia, da quando Holden ha chiuso i battenti molti appassionati di muscle car stanno piangendo la perdita di auto ad alte prestazioni, e da allora c'è stata una rinascita in queste auto d'epoca", Lee Hames, chief operations officer per Lloyds Auctions ha detto.
Secondo la casa d'aste, l'auto dovrebbe superare il milione di dollari, una cifra sostenuta dalle recenti vendite e dal crescente interesse per la storica Holdens. Negli ultimi 12 mesi, i prezzi di vendita di Holden rari e significativi sono aumentati enormemente, grazie alla scarsità e al desiderio di acquistare prodotti australiani. "Con i prezzi Holden che abbiamo visto raggiunti all'asta negli ultimi 6 mesi, non saremmo certamente sorpresi di vedere questa vettura battere ancora una volta i record", ha detto Hames.
A gennaio, l'ultimo Holden fuori dalla linea di produzione è stato venduto per $ 750.000. La VF Series II SSV Redline è stato l'ultimo numero di serie del veicolo ed è stato l'ultimo a viaggiare attraverso i negozi di carrozzeria e verniciatura presso lo stabilimento Elizabeth dell'azienda, chiuso nel 2021-2022. Ciò è stato seguito dalla vendita della HDT LX Torana A9X del 1977 del pilota dell'Australian Touring Car Championship, John Harvey, che è stata venduta per un incredibile AUD $ 910.000. Con l'interesse ancora in crescita e le rare di tutte ancora da battere all'asta, la Torana A9X del 1977 potrebbe superarle tutte.
