Adoriamo coprire le ultime novità nel settore automobilistico qui su Men Life Web Journal e non appena questo hummer dall'aspetto "AliExpress" si è imbattuto nel nostro radar, non abbiamo davvero potuto trattenerci. Sembra che i veicoli militari cinesi abbiano creato un proprio Humvee, con un'alternativa chiamata Dongfeng Warrior M50. E non è un concetto, il produttore statale cinese Dongfeng (East Wind) ha iniziato la produzione del suo Warrior dall'aspetto familiare, secondo Car News China. Diamo un'occhiata.
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Con radici che risalgono al Dongfeng EQ2050 Mengshi iniziamo a capire la sua stretta somiglianza con il famoso Hummer H1 di fabbricazione americana. Il fratello maggiore dei Warriors M50 ha una storia di Hummer retroingegnerizzati importati dalle compagnie petrolifere cinesi negli anni '90. E proprio come l'Hummer H1, l'M50 presenta una carrozzeria su telaio con un motore montato frontalmente al centro (dietro gli assi anteriori). Ma è qui che finiscono i confronti tecnici.
Il motore è stato correttamente identificato da QQ come un turbodiesel Dongfeng-Cummins da 4,0 litri abbinato a una trasmissione a cinque o sei velocità. Quella che sembra una versione falsa di un diesel Cummins è in realtà il risultato di una joint venture tra Cummins USA e il gruppo Dongfeng nella provincia di Hubei. Con 200 CV e 443 libbre-piedi di coppia, non farà ruotare la terra come un diesel, ma aiuta la M50 a raggiungere la sua velocità massima di 120 km/h che è appena sopra il limite di velocità australiano.
All'interno sei trattato con lussi come l'aria condizionata e il controllo touchscreen da 8 pollici. Tutto ciò è montato su una console centrale molto simile a quella di un Hummer che offre un po' di respiro al motore centrale anteriore. I clienti apprezzeranno caratteristiche come alzacristalli elettrici, sedili in pelle e, con una sola opzione di carrozzeria tra cui scegliere, un facile processo decisionale. Detto questo, prevediamo che presto arriverà una versione per passeggeri a quattro porte, se seguirà le orme di Mengshi.
Seguendo le orme del famoso fuoristrada Humvee, l'M50 presenta angoli di avvicinamento e di partenza aggressivi rispettivamente a 70 e 45 gradi. E sebbene questo veicolo sia poco adatto per l'uso stradale, utilizza sospensioni a doppio braccio oscillante sulla parte anteriore e posteriore. Che ammonta a 16,1 pollici di altezza da terra e 47,2 pollici di profondità di guado.
Nella scoperta probabilmente più scioccante, il Dongfeng Warrior M50 costerà da $ 137.000! Il che sembra molto, finché non ricordi che ci sono persone che pagano $ 150.000 per un Toyota Landcruiser serie 200. Forse non così pazzo, dopotutto.
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