Aston Martin Valhalla è uno storditore ibrido da 937 CV con una presa sul tetto - Men Life Web Journal

Sommario

Che macchina straordinaria è l'Aston Martin Valhalla del 2022. Questa bellissima auto con Halo V8-Hybrid da 937 CV è il frutto di un concetto che si è evoluto in un vero veicolo di produzione incentrato sul guidatore. In un mondo in cui le concept car raramente fanno la linea di produzione, non amiamo nient'altro che un marchio che sostiene se stesso e offre un prodotto trasformativo di qualità eccezionale. Il nuovo Valhalla apre la strada alla strategia Aston Martins Project Horizon e amplia il portafoglio di modelli per riflettere la sua presenza in Formula Uno, stabilire gli standard migliori della categoria per le prestazioni e guidare la transizione dalla combustione interna all'ibrido fino ai propulsori completamente elettrici.

Specifiche Aston Martin Valhalla

Motore: motore V8 biturbo da 4,0 litri su misura, due motori elettrici 150kW/400V
Potenza
: erogazione combinata di 937HP
coppia: coppia erogata combinata di 1000Nm
Accelerazione: 0-62mph in soli 2,5 secondi
Tempo sul giro del Nürburgring Nordschleife: 6:30 (record auto di serie 6:43.3 - Porsche 911 GT2 RS)

Il telaio prende l'esperienza di Formula Uno di Aston Martins e la applica al telaio, all'aerodinamica e all'elettronica. Combina questo con una tecnologia di propulsione ibrida all'avanguardia nel suo cuore, e il Valhalla è una formidabile vetrina tecnologica.

Ma cos'è una meraviglia tecnologica senza il coinvolgimento del conducente? L'unico obiettivo di Valhalla è immergere il guidatore in un nuovo tipo di esperienza di supercar che porta eccitazione, divertimento e coinvolgimento del guidatore senza precedenti ai vertici del settore delle supercar.

I conducenti otterranno il meglio da entrambi i mondi con un ringhiante motore V8 da 750 CV che raggiunge i 7200 giri/min e l'erogazione istantanea di elettricità tramite un sistema ibrido a batteria da 150 kW/400 V. Composto da due E-Motor; uno montato sull'asse anteriore e l'altro sull'asse posteriore. Il sistema elettrico contribuisce con altri 204 CV per una potenza complessiva combinata di 950 CV.

Quando si guida in modalità EV, l'energia della batteria è diretta esclusivamente all'asse anteriore, ma in determinate situazioni, il 100% della potenza della batteria può essere inviata all'asse posteriore, integrando tutta la forza del V8 per le massime prestazioni.

Con la tecnica fuori mano, entriamo nel modo in cui sembra. Per il Chief Creative Officer di Aston Martin, Marek Reichman, ha visto questa come un'opportunità per il team di design Aston Martin di esprimere prestazioni estreme con forme e proporzioni fresche. A prova di futuro il linguaggio del design con un'ampia griglia bassa e una miscela di angoli acuti e contorni lisci.

“Quando abbiamo creato il concept Valhalla volevamo enfatizzare l'eredità del design dell'Aston Martin Valkyrie e quell'intento rimane invariato, ma l'esecuzione si è evoluta considerevolmente per arrivare alla produzione di questa vettura completamente nuova. Sebbene l'eredità di Valkyrie sia chiara, Valhalla è ora un pezzo di design più maturo e completamente risolto", ha affermato.

Come la maggior parte delle supercar di oggi, il design appare come la perfetta combinazione tra il lato tecnico dell'aerodinamica dell'equazione e la sensualità che ti aspetti da un'Aston Martin. Incorrotto dalla necessità di ali aggressive che sporgono nel flusso d'aria (e sembrano eccessive), la carrozzeria in fibra di carbonio dei veicoli circonda le porte diedri che danno drammaticità all'inizio e alla fine di ogni viaggio.

Il nostro aspetto preferito del design sono i ritagli nel tetto che aggiungono aggressività alla superficie superiore altrimenti liscia e scolpita. Scambieremmo anche un'ala posteriore gigante con una presa da tetto ogni giorno della settimana, più tettoia per favore! Oh, e gli scarichi sembrano MEGA che escono dal retro con uno spettacolo che possiamo solo sperare includa la strana fiamma.

Con piloti del calibro di Aston Martin Cognizant Formula OneTM Team Sebastian Vettel, Lance Stroll e Nico Hulkenburg al volante durante la produzione. Possiamo solo immaginare la Valhalla come una nuova generazione di Aston Martin, che definisce ancora una volta "la maestria di guida" con una vera supercar britannica.

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