Ha già infiammato il mondo con la rivelazione del nuovissimo LandCruiser, ma ora Toyota punta sull'energia dei grandi camion. La Toyota Tundra del 2022 è stata appena svelata, la risposta dell'iconica casa automobilistica all'F-150 di Ford, Silverado di Chevrolet e 1500 di RAM, ma con un focus su durata, affidabilità e valore, la Tundra è una bestia leggermente diversa.
Guardando indietro alla storia della Tundra, non è difficile capire dove le cose sono andate storte. All'inizio degli anni 2000, il pickup era uno dei più popolari sul mercato, ma gli aggiornamenti ai concorrenti e un risparmio di carburante non soddisfacente hanno visto la Tundra restare indietro. Man mano che l'industria dei pickup si è ingrandita, anche la capacità del motore è aumentata e l'America si trova nel bel mezzo di una grande battaglia di camion. Toyota sta finalmente arrivando alla festa.
Interni completamente nuovi
Mentre Toyota non ha lasciato molto fuori dalla borsa in termini di specifiche o prestazioni, le immagini appena svelate della Tundra del 2022 dipingono un quadro completamente diverso rispetto alle iterazioni passate. I nuovissimi interni includono sedili in pelle traforata rossa con sottili dettagli mimetici per il rivestimento TRD Pro. Possiamo anche spiare un pomello del cambio strutturato, il controllo della scansione, quello che sembra essere un misto di indicatori analogici e digitali sul quadro strumenti. Inutile dire che Toyota si sta concentrando sul commerciante che lavora, con un pad di ricarica per telefono wireless che si trova al primo posto nella consolle centrale.
Design
A parte alcune immagini sgranate e alcune caute speculazioni, i fan della Toyota non avevano molto da offrire per il design della nuova Tundra 2022. Per fortuna, Toyota ha mostrato il nuovo design e, per la maggior parte, la risposta è stata positiva. Gli scatti ufficiali della stampa mostrano che la nuovissima Toyota Tundra 2022 sarà grande, squadrata e capace di tutto. Seduta da qualche parte tra il Silverado di Chevy con la grande griglia anteriore e i compatrioti Aussie Amarok, la Toyota Tundra 2022 non è indietro e si fa avanti. È audace e sfacciato, come dovrebbero essere tutti i buoni pickup. Ma questo non vuol dire che non abbia qualche asso nella manica.
Toyota ha anche confermato che la Tundra 2022 manterrà l'amata funzione del lunotto retrattile. È dotato di un tetto lunare a tutta lunghezza con un'apertura circonferenziale e secondo Jalopnik, un lunotto completamente retrattile. La funzione, che è simile al vetro posteriore di potenza trovato sul 4Runner, ha raccolto alcuni elogi dai fan per il suo flusso d'aria e l'accessibilità aggiuntivi.
Potenza
Il punto in cui le incognite iniziano a risuonare è nel gruppo propulsore. Dall'esterno, tuttavia, sembra ovvio. se Toyota vuole competere con i grandi giocatori, deve essere più efficiente e abbandonare il V8 da 5,7 litri sarebbe un ottimo punto di partenza. Sulla base dell'appello popolare, il V6 biturbo da 3,5 litri che abbiamo visto il marchio cadere nel nuovo Land Cruiser serie 300 sarebbe la risposta più ovvia e quella che potremmo sicuramente ottenere dietro.
Quello che sappiamo è che la Tundra 2022 sarà alimentata da un nuovo motore "iForce Max", come rivelato dalle prime immagini teaser. Come Pattuglia di ingranaggi giustamente sottolineato, le sei "nervature" sul coperchio del motore rispetto alle otto trovate sull'attuale modello V8, dimostrano che il nuovo camion sarà alimentato da un V6.
Data di rilascio della Toyota Tundra del 2022
A parte questo, i fan della Toyota non hanno molto da fare. Non è stata elencata alcuna data di uscita ufficiale per la Tundra del 2022, ma molti si aspettano che la Tundra di terza generazione dovrebbe essere un veicolo dell'anno modello 2022. I rapporti suggeriscono un debutto a metà del 2021, con il camion che arriva ai concessionari prima della fine dell'anno, ma per ora sono tutte speculazioni. Mentre Toyota ha ufficialmente lanciato il guanto di sfida, non puoi fare a meno di pensare che ci sia ancora molto da fare. La palla è sicuramente ancora nel campo di Toyota.
