Sembra che Aston Martin stia lanciando un nuovo modello entusiasmante ogni due settimane. E non li biasimo quando hanno un bell'aspetto come Valhalla, Valkyrie AMR Pro e Victor. L'ultimo della linea di modelli Valkyrie ispirati alla F1 è il nostro soldi senza oggetto scelta del mazzo. L'Aston Martin Valkyrie Spider combina il brivido della guida a tetto aperto con un'aerodinamica all'avanguardia, una struttura in carbonio riconfigurata e oltre 1000 CV dal suo V12 ibrido e capirai rapidamente perché.
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Svelato al Pebble Beach Concours d'Elegance 2021-2022, questo storditore ibrido è la prossima auto a portare il testimone della gamma Aston Martins Valkyrie, la sua gamma ispirata alla Formula 1 più estrema. Un'ipercar in ogni senso dell'immaginazione, la Valkyrie Spire sfoggia lo stesso esclusivo propulsore ibrido V12 da 1140 CV della "normale" auto da strada Valkyrie. Tuttavia, vede una serie di notevoli modifiche strutturali per mantenere la precisione necessaria durante la rimozione del tetto su un telaio così attivo.
Degna di nota è la costruzione ultraleggera e l'aerodinamica ad alto carico aerodinamico che è in mostra nelle superfici della parte superiore del corpo. Il pozzetto a forma di lacrima e la vasca inferiore regalano agli enormi tunnel Venturi a tutta lunghezza che corrono su entrambi i lati del pavimento del pozzetto. Questi tunnel forniscono una quantità estrema di deportanza, alimentando l'aria sotto l'auto al diffusore posteriore, la chiave per generare gli straordinari livelli di deportanza dell'Aston Martin Valkyrie Spider (1400 kg a 240 km/h in modalità pista). In generale - circa la stessa quantità di carico aerodinamico di una vettura di Formula 1 dei primi anni 2000.
Posizionata per stabilire tempi sul giro inauditi per un'auto da strada, la Valkyrie Spider rimane un pacchetto per eccellenza per il corridore super ricco. Ricco di soluzioni leggere e in grado di raggiungere un vMAX di 330 km/h+ con il tetto rimosso (350 km/h+ con il tetto installato), è l'Aston Martin open-top più veloce ed estrema mai costruita.
Prendendo ulteriore ispirazione dalle vetture di F1 su cui è sviluppato, l'abitacolo e la posizione di guida ti faranno sentire come Lance Stroll in un batter d'occhio. Con un'altezza dall'anca al tallone ridotta e un posizionamento del sedile quasi centrale, insieme a un'imbracatura di sicurezza a 6 punti per tenerti al sicuro in auto a 330 km/h. Il tetto rimovibile su misura è realizzato in fibra di carbonio e tornito nella vasca posteriore e nella cornice del parabrezza. La nostra modifica preferita è con le porte a diedro che ora si inclinano in avanti per consentire una facile rimozione del tetto.
“L'Aston Martin Valkyrie è il prodotto di un'incredibile innovazione e tecnologia, ma soprattutto è sempre stata una questione di emozione. Con il Valkyrie Spider, stiamo portando quella passione ed emozione al livello successivo. L'esperienza di guida si preannuncia davvero sensazionale. Il suono di quel motore V12 da 6,5 litri che arriva a oltre 11.000 giri/min con il tetto rimosso è qualcosa che non vedo l'ora di sentire", ha dichiarato l'amministratore delegato di Aston Martin, Tobias Moers.
Quindi vuoi comprarne uno? Bene, è un peccato perché a seguito di una domanda senza precedenti, il 85 esempi del Valkyrie Spider sono in sovrannumero - Venduto - e a breve cominceranno le assegnazioni, disponibili sia nelle derivate con guida a sinistra che a destra, con le prime consegne previste per il secondo semestre del 2022. Come sembra sia il caso di vetture ad halo come questa, sono andate ai collezionisti per non essere mai guidate in quanto le i futuri telai elettrificati e i V12 da 11.000 giri/min scompaiono.
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