Quando pensi a un veicolo della casa automobilistica britannica Morgan Motorcars, non immagini necessariamente l'elegante veicolo che sfreccia lungo una strada di campagna, ma la Morgan Plus Four CXT è pensata per fare proprio questo. La versione fuoristrada della Plus Four presenta sospensioni rialzate, roll-bar esterno e differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico.
Morgan fattura la Plus Four CXT come un'auto "progettata per l'avventura via terra" e sembra essere adeguatamente attrezzata per tali compiti. Il roll-bar, che speri non debba mai essere utilizzato, è notevole, quindi ti sentirai sicuro su quel terreno accidentato. Il CXT ha anche un'altezza da terra di 230 mm, ma anche se non si riesce a eliminare l'ostacolo, la parte inferiore è dotata di una protezione del motore, una protezione del telaio posteriore, una protezione della sezione centrale e un sottoscocca posteriore. Superare questi ostacoli è il compito del motore BMW turbocompresso a quattro cilindri in linea da 2,0 litri, abbinato a un cambio manuale a sei marce.
Se il Morgan Plus Four CXT non è già abbastanza robusto, il roll-bar - che Morgan definisce un "esoscheletro protettivo" - è dotato di numerosi punti di montaggio per luci da rally, una cassetta degli attrezzi in alluminio, valigie impermeabili Pelican su misura, due Rotopax 11 contenitori da un litro e due ruote di scorta. Oltre a tutto ciò, l'auto viene fornita anche con ciò che viene etichettato come "attrezzatura di recupero", presumibilmente per quando ti trovi in un ingorgo stretto o trovi qualcun altro che lo sia. I supporti aggiuntivi sul tetto possono essere utilizzati per ospitare più attrezzatura, come la bicicletta o una tavola da surf.
Per quanto tutto ciò possa sembrare bello, non sperare di averne uno per te, o anche di vederne uno per quella materia. Morgan ha in programma di costruire solo otto dei CXT. Se sei seriamente intenzionato a essere una di quelle otto anime fortunate, pianifica di spendere $ 240.000 al lordo delle tasse per ottenerne una.
