La Monterey Car Week è un pellegrinaggio annuale per qualsiasi appassionato di automobili e anche il luogo in cui i miliardari allentano i cordoni della borsa. Più di qualsiasi altro salone dell'auto, The Quail alla Monterey Car Week è un paradiso per tutti i fanatici della velocità con più debutti di hypercar che dominano il procedimento. Ecco le prime cinque hypercar che hanno attirato la nostra attenzione durante lo spettacolo.
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1. Lamborghini Countach LPI 800-4
La nuova Countach è un flashback da 2,5 milioni di dollari negli anni '70, quando l'eccesso era tutt'altro che la norma. Lamborghini ha scelto di rivisitare la sua più grande icona di sempre e lo ha fatto con precisione clinica. Lo stile è un meraviglioso omaggio al modello originale con l'Aventador come tela. È stranamente simile all'icona del design degli anni '70, incluso il suo cuore V12 che è incorrotto con i turbo. Detto questo, una sfumatura di coscienza ambientale è stata innestata con la tecnologia ibrida del Sian. Ne sono stati costruiti solo 112 e si è parlato di tutti.
Specifiche tecniche
Motore: 6,5 litri L539 V12
Motore elettrico: 48 volt
Potenza di uscita Motore: 574 kW (780 CV; 770 CV)
Potenza di uscita Motore elettrico: 25 kW (34 CV; 34 CV)
Combinato: 599 kW (814 CV; 803 CV)
Trasmissione: Manuale automatizzato ISR a 7 velocità
Trasmissione ibrida: Ibrido delicato
2. Bugatti Bolide
Solo una Bugatti da 4,69 milioni di dollari può far sembrare la suddetta Lamborghini un vero affare. L'ipercar Bolide è Bugatti che ingoia la pillola coraggiosa e dà letteralmente vita a un concetto. Questa è un'hypercar solo da pista per 40 fortunati clienti e fa sembrare un Chiron sottomesso. Svelato per la prima volta come concept l'anno scorso; Bugatti ha deciso di portarla in produzione quando la sua ricca clientela ha marciato a Molsheim (sede di Bugatti) con i loro libretti degli assegni in mano e chiedendo che fosse costruita. Il motore W16 da otto litri produce 1.824 cavalli, ma è il peso di 3.196 libbre che dà rilevanza al suo nome che significa "macchina da corsa" in francese.
Specifiche tecniche
Motore: 8,0 L (488 cu in) quad-turbo W16
Potenza in uscita: 1.360,6 kW (1.825 CV; 1.850 CV)
Trasmissione: Automatico a doppia frizione a 7 rapporti
Interasse: 2.750 mm (108,3 pollici)
Lunghezza: 4.750 mm (187,0 pollici)
Larghezza: 1.990 mm (78,3 pollici)
Altezza: 995 mm (39,2 pollici)
Peso a vuoto: 1.240 kg (2.733,4 libbre)
3. Aston Martin Valkyrie Spider
La Valkyrie è fondamentalmente un'auto da corsa di F1 per la strada e la versione Spider alza il volume senza tetto per salvare le orecchie da quel rumore V12. Questa è l'hypercar più estrema che Aston Martin ha costruito e il suo motore è simile alla coupé con 1.139 cavalli in totale. La velocità massima è di "circa" 205 mph con il tetto rimosso mentre porta avanti tutte le qualità aerodinamiche della coupé. Dal punto di vista del design, le porte sono state cambiate con quelle a farfalla incernierate frontalmente a causa di problemi di imballaggio sulle porte ad ala di gabbiano con il modello "standard". Con solo 85 esemplari in costruzione, la Spider è la decappottabile più pazza in circolazione e Aston dovrebbe probabilmente fornire anche i tappi per le orecchie come equipaggiamento standard!
Specifiche tecniche
Motore: Aston Martin-Cosworth da 6,5 litri aspirato V12
Motore elettrico: Motore elettrico sincrono a magneti permanenti Rimac e Integral Powertrain Ltd. 160 CV (119 kW; 162 CV)
Potenza in uscita: 1.160 CV (865 kW; 1.176 CV)
Trasmissione: Cambio Ricardo a 7 marce manuale automatizzato a frizione singola
Trasmissione ibrida: Ibrido completo
Batteria: Sistema di batterie ibride Rimac KERS da 40kWh
4. Rimac Nevera
Rimac è stato recentemente nelle notizie per la sua joint venture con Bugatti, ma la casa automobilistica croata ha sfornato per anni hypercar incredibilmente veloci. La sua ultima auto (notoriamente incidentata da Richard Hammond) è stata la Concept One mentre ha riversato più tecnologia e prestazioni nella sua nuova offerta: la Nevera. È una hypercar elettrica pura che da un lato raggiunge una velocità di 258 miglia orarie, fornendo anche una carica fino a 400 miglia. Con il suo prezzo di 2,44 milioni di dollari, probabilmente non sostituirà la tua Tesla, ma è una straordinaria dimostrazione di quanto possa essere eccitante la mobilità elettrica.
Specifiche tecniche
Motore elettrico: 4 motori elettrici sincroni a magneti permanenti raffreddati a liquido posti ad ogni ruota
Potenza in uscita: 1914cv e 2360Nm di coppia
Trasmissione: Cambi a una velocità (anteriore e posteriore)
Batteria: 120kWh, batteria da 6960 celle Litio Nichel Manganese Cobalto Ossido (LiNiMnCoO2)
Gamma elettrica: 650 km (400 miglia)
Interasse: 2.745 mm (108,1 pollici)
Lunghezza: 4.750 mm (187,0 pollici)
Larghezza: 1.986 mm (78,2 pollici)
Altezza: 1.208 mm (47,6 pollici)
5. Veleno di Hennessey F5
Dopo la sua apparizione alla Monterey Car Week, secondo quanto riferito, l'Hennessey Venom F5 è andato esaurito e ciò non sorprende dal momento che ne sono state costruite solo 24 e nel mondo delle hypercar, l'esclusività conta. La Venom F5 racchiude un enorme V8 sovralimentato da 6,6 litri che sviluppa quasi 1.817 CV. La velocità massima è di 311 mph leggermente terrificante e in qualche modo giustifica la parte "F5" del suo nome che è un cenno alla classificazione delle varie velocità di Tornado. A differenza della precedente Hennessey Venom (che sembrava una Lotus Exige), la F5 sembra anche una vera hypercar con il suo stile fantascientifico. A $ 2,1 milioni ciascuno, il Venom F5 sta sicuramente mettendo questa leggendaria accordatura americana accanto a artisti del calibro di Pagani, Rimac e Koenigsegg.
Specifiche tecniche
Motore: 6.6 L Fury biturbo V8
Potenza in uscita: 1.817 CV (1.842 CV; 1.355 kW) 1.193 lb⋅ft (1.617 Nm)
Trasmissione: Manuale automatizzato a frizione singola a 7 rapporti, manuale a 6 rapporti (opzionale)
Peso a vuoto: 3.053 libbre (1.385 kg)
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