Il neozelandese Matthew Waddick sta facendo molto per elettrizzare il mondo delle moto. Nel 2021-2022, Waddick ha sviluppato un kit di conversione elettrica per l'Honda Cub con il nome di Shanghai Customs. Da allora, ha fondato Switch Motorcycle per essere in grado di produrre moto elettriche più grandi con prestazioni più potenti. Il loro primo progetto è Switch Motorcycle eScrambler e ha sia l'aspetto che le prestazioni di cui hanno bisogno le motociclette elettriche per far progredire il settore.
Per l'aspetto, Switch ha coinvolto l'ex designer industriale Yamaha Advanced Labs Michel Riis, che è anche un ex campione danese di corse di Flat Track. Lavorando insieme, Switch e Riis hanno ideato una motocicletta di medie dimensioni alimentata da un motore centrale con trasmissione a cinghia. La chiave per l'azienda doveva essere che la bici fosse pronta per la produzione, quindi doveva essere in grado di utilizzare utensili, maschere di saldatura utilizzate per CNC e parti stampate. Rimanendo fedele al look Scrambler, il vano batteria riempie il vuoto dove sarebbe stato il motore. Il finto serbatoio non si limita a imitare l'aspetto di uno Scrambler a gas. Nasconde anche gran parte del cablaggio necessario per la bici, inclusi l'elettronica a 12 V, la scatola dell'acceleratore, il convertitore DC-DC, i cavi della batteria e il percorso per i cavi del controller.
Ma questa non sarebbe stata solo una bici tagliabiscotti che Switch avrebbe potuto sfornare. Doveva anche essere un esecutore. Quello che Switch ha escogitato si adatta a quel conto. L'eScrambler è alimentato da un motore elettrico da 50 kW, il che significa che ha 67 cavalli di potenza a sua disposizione. Ha una velocità massima di 93 miglia all'ora e può passare da 0 a 62 in soli 3,2 secondi. Una domanda che si pone sempre con i veicoli elettrici è l'autonomia, e anche qui l'eScrambler colpisce nel segno con un'autonomia reale di 93 miglia.
Switch ha aggiunto anche una tecnologia piuttosto impressionante. L'eScrambler è dotato di monitoraggio WiFi in tempo reale in modo che le statistiche della bici possano essere osservate e le regolazioni apportate. Inoltre è dotato di tracciamento GPS, tre modalità di velocità, cruise control, frenata rigenerativa e può caricare il telefono tramite USB. Switch sta anche lavorando su un sistema di ricarica rapida DC. La bici dovrebbe essere rilasciata nel 2022.
