Verge sta uscendo dalla Finlandia con una nuova motocicletta elettrica che ha molto da offrire, non ultima una ruota posteriore senza mozzo. Con un aspetto futuristico, la TS Electric Roadster è destinata ad attirare molta attenzione.
Come accennato, la ruota posteriore della TS non ha mozzo, quindi ha senso che non ci sia cinghia o catena per guidare la bici. Ciò porta all'ovvia domanda, quindi, come è esattamente alimentato il TS? Il motore da 80 kW è in realtà nascosto nel cerchione della ruota posteriore, un design innovativo e intelligente che apre molto spazio per altri oggetti in tutta la bici. Il pacco batteria fornisce 124 miglia in autostrada o 186 miglia nel traffico urbano, e quando è il momento di caricare puoi ottenere una carica del 100% in quattro ore con l'unità di bordo, oppure utilizzare il caricabatterie rapido e caricare la batteria in appena 50 minuti. Con il succo dietro di esso, il motore può erogare 737 Nm di coppia e può passare da 0 a 60 in meno di quattro secondi, con una velocità massima di 111 miglia all'ora.
Anche con questo approccio moderno e l'aspetto futuristico, la TS fa ancora affidamento su attrezzature collaudate e vere. La sospensione in Ohlins e impiega un impianto frenante Brembo. I pneumatici possono essere sostituiti utilizzando approcci convenzionali: Verge non ha richiesto strumenti specializzati per svolgere questo compito. Il telaio della bici è realizzato in alluminio leggero per aiutare a contenere il peso. La moto ha l'aspetto di una roadster nuda a cui devi appoggiarti, ma la presenza di pioli montati in avanti suggerisce che potresti essere in grado di utilizzare la TS anche come incrociatore.
Puoi preordinare una TS Electric Roadster da Verge con un deposito di $ 2.100, che andrà al prezzo finale di $ 27.113 USD, a seconda del tasso di cambio.
