Dopo più di un anno di attesa, la Harley-Davidson Pan America 1250 è stata ufficialmente lanciata. La prima moto da turismo d'avventura dell'iconico marchio motociclistico porta il nome H-D in una nuova era, portando decenni di eredità sull'asfalto fuoristrada. Sì, questo è grande.
La moto da turismo d'avventura Harley-Davidson è destinata a colpire il mercato globale con due modelli iniziali: la Pan America 1250 e la Pan America 1250 Special, entrambe alimentate dal nuovo Revolution Max V-Twin 1250 da 150 CV raffreddato a liquido. motore. Con una trasmissione a sei velocità, il motore è impostato per fornire 127 Nm di coppia. Il telaio anteriore, il telaio centrale e la sezione di coda si avvitano direttamente al gruppo propulsore per ridurre il peso, ma lo spostamento irrigidisce anche il telaio per una migliore maneggevolezza.
Sebbene Harley-Davidson non sia sempre stata conosciuta per la sua abilità adattiva, i modelli New Pan America 1250 offrono alcuni aggiornamenti incentrati sul pilota. Entrambe le bici offrono cinque diverse modalità di guida, una suite di aiuti elettronici per il pilota come l'ABS in curva e il controllo della trazione e un display touchscreen configurabile. I fan apprezzeranno sicuramente la nuova modalità Off-Road Plus che disabilita sia l'ABS posteriore che i freni collegati in modo da poter bloccare il posteriore senza influire sull'anteriore.
Puoi anche scegliere più tonalità che mai. Ad esempio, le opzioni per i poliziotti speciali per Vivid Black; Guanto grigio metallizzato; Deadwood Green (solo in mercati internazionali selezionati); bicolore Baja Orange e Stone Washed White Pearl.
Ma per tutte le sue nuove modalità di guida e stile, la vera spinta per i fan dell'HD è l'Adaptive Ride Height. Disponibile come aggiornamento post-vendita solo sulla Special, la nuova aggiunta è la prima per Harley-Davidson. "Questa opzione installata in fabbrica sblocca la sicurezza che puoi sentire abbassando l'altezza del sedile quando sei fermo e mantenendo un abbassamento costante e ottimale delle sospensioni alla velocità regolando il precarico mentre percepisci continuamente gli input di peso", ha scritto Harley-Davidson.
Quell'aggiunta "in primo luogo nel settore" è un grande vantaggio per i ciclisti più bassi. In passato, quelli sotto i sei piedi di altezza hanno faticato a bilanciare le più grandi bici da viaggio avventurose in punta di piedi, ma ora l'altezza regolabile rende più confortevole l'arresto e l'avvio.
La Harley Davidson Pan American 1250 2021-2022 è stata lanciata il 22 febbraio e arriverà presso i concessionari Harley-Davidson statunitensi nella primavera del 2021-2022.
