La mossa 2021-2022 di BMW di lavorare con designer indipendenti per dimostrare che la R 18 è perfetta per il lavoro personalizzato sta dando i suoi frutti. Kingston Custom ha creato la build one-off Spirit of Passion, la seconda build della serie "Soulfuel", e mostra sicuramente il potenziale della moto.
Accumulando le prove che la R 18 è il sogno di un customizzatore, Kingston non ha smontato la moto; piuttosto, hanno aggiunto parti ad esso. "La BMW R 18 è così perfetta che ho lasciato la tecnologia così com'è", afferma Dirk Oehlerking, il fondatore di Kingston Custom. "Il telaio è originale al 100% ed è così sofisticato che non dovrebbe essere cambiato nulla". Lasciando da sola la base, Kingston aggiunge un cupolino completo con griglie a doppio rene che richiama immediatamente alla mente le auto degli anni '30.
Un foro centrato nella parte superiore della griglia serve a far risplendere il faro. La carenatura prosegue sul retro con un due pezzi che offre una piccola luce rotonda montata su una pinna. Tutti questi pannelli sono stati realizzati a mano e poi dipinti di nero. Gli accenti bianchi completano il look art déco. Kingston ha anche personalizzato il manubrio e ha sostituito la sella con una versione interna. Hanno anche dovuto modificare il sistema di scarico per funzionare con le nuove parti. Il motore bicilindrico Big Boxer di BMW è stato lasciato intatto, lasciando che il motore da 1,8 litri continuasse a fornire 91 cavalli e 116 Nm di coppia.
"Questo progetto è probabilmente il più impressionante di tutta la mia carriera", afferma Oehlerking. “Significa molto per me, se non tutto in questo momento. La fiducia che BMW Motorrad ha riposto in me ancora una volta è estremamente importante per me. Sono molto grato per questo." Quando c'è così tanto sentimento dietro un progetto, non c'è da meravigliarsi se è stato chiamato lo Spirito della Passione.
