La Ford Mustang non ha bisogno di presentazioni. Conosciuta per l'iconico ruggito del suo dolcissimo V8, il suo ambito record di corse e per essere più cool dell'altro lato del cuscino, l'irriverente pony car sta davvero entrando nella mezza età con oltre cinquant'anni di storia alle spalle. E mentre alcuni di noi sono al nostro secondo matrimonio e considerano i tappi per capelli per la mezza età, la nuova versione e il rinnovato Mustang Mach 1 è il modo di Ford di infuriarsi contro la morte della luce.
Un tributo all'età d'oro delle muscle car Ford, la Mach 1 detiene il titolo di Mustang più "incentrata sulla pista" mai prodotta dal marchio americano. Introducendo un propulsore migliorato e caratteristiche aerodinamiche per la V* più agile e sapientemente sintonizzata che è stata potenziata a 345 kW di potenza, la Mach 1 è l'epitome di un'esperienza di guida Mustang. Con solo 700 auto disponibili per l'Australia - e la maggior parte di esse già prese per la consegna - la Mach 1 è commercializzata come il weekender degli appassionati di muscoli.
Vendita al dettaglio per$83,365 - un tiro di schioppo per $ 20k in più rispetto all'offerta standard Mustang - il Mach 1 trova il suo valore nell'essere pronto per la pista fin da subito. Con il 22% in più di carico aerodinamico grazie ai pannelli aerodinamici, un servofreno migliorato e un sistema di raffreddamento completo che include una configurazione di raffreddamento dedicata per la trasmissione e il differenziale. Il sistema di sospensione dinamico "Magneride" regolerà automaticamente il fluido all'interno degli ammortizzatori per adattarsi alle condizioni stradali in tempo reale.
In termini di prestazioni, il Mach 1 è dotato di una versione potenziata [protetta da posta elettronica] dello standard che offre il motore V8 5.0L appositamente modificato di Mustang. La trasmissione a sei marce a cambio corto è soddisfacentemente accessibile attraverso il cambio a sfera da biliardo e il Mach 1 si sente a suo agio a spingere oltre i 7500 giri/min, mentre la GT normale farebbe fatica. Un'altra novità è la possibilità per il Mach 1 di passare da una marcia all'altra, il che significa che non è necessario sollevare la frizione tra la presa di ciascuna marcia.
Per quanto riguarda l'aspetto, i pochi fortunati che metteranno le mani sulla Mustang Mach 1 potranno scegliere tra cinque colori della carrozzeria con combinazioni di cofano e strisce laterali. Questi includono; Fighter Jet Grey, Shadow Black, Oxford White, Velocity Blue e Twister Orange. Stiamo puntando il cappello sul nome creativo "Twister Orange" in quanto è di gran lunga il più sfarzoso e se stai acquistando un Mach 1 sarebbe negligente non condividerlo.
Una versione abbastanza esclusiva da essere limitata ai veri esperti, la Mustang Mach 1 sta riportando l'era d'oro delle auto pony. Mentre la normale GT farà girare la testa per le strade, la Mach 1 sarà sotto lo sguardo di occhi avidi nelle giornate in pista in tutto il paese per gli anni a venire. In sintesi, la sua audace componentistica up-spec, gli aggiornamenti della pista preinstallati e il motore finemente sintonizzato la rendono una delle, se non la migliore auto da pista disponibile per meno di sei cifre.
